САД имају недостатак пилота - ево како авио компаније покушавају да то поправе

Америчке авиокомпаније суочавају се са озбиљним недостатком пилота.

Консултантска фирма за менаџмент Оливер Виман процењује да се индустрија суочава са дефицитом од око 8,000 пилота, или 11% укупне радне снаге, и каже да би мањак могао да достигне 30,000 пилота до 2025.

У покушају да смање трошкове током пандемије Цовида, аирлинес приземљене авионе, и понудио пакете за превремено пензионисање хиљадама старијих пилота. Превозници су такође видели мање пилота долази из војске која се сама суочила са проблемима регрутовања.

„Сјајно је видети да постоји толика потреба за пилотима, али постоји ниво, како се ово десило да скоро да стојиш на углу улице, иступи право горе, дођи да будеш пилот, мислим то, ево ти нешто новца “, рекао је Денис Тајер, портпарол Удружења савезничких пилота и пилот компаније Америцан Аирлинес. "То је знак да смо пропали као институција."

Да би привукли следећу генерацију пилота, превозници премештају више својих раних програма обуке унутар куће. 

Аласка АирлинесАсценд Пилот Ацадеми, покренута раније ове године, нуди потенцијалним авијатичарима финансијске подстицаје и могућности запошљавања. Унитед Аирлинес има сличан програм.

Дакле, шта је довело до недостатка пилота у САД и шта превозници попут Унитеда, Делте и Аљаске раде да би решили проблем?

Погледајте видео да бисте сазнали више.

Погледајте још:

Може ли се Тхе Нортх Фаце такмичити са Патагонијом?
Како се авио-компаније носе са случајевима растућег ваздушног беса