Ових 10 аутомобила имају највећи потенцијални животни век

Нови аутомобили постају све скупљи. Али они су такође издржљивији него раније, што значи да возачи имају веће шансе да зараде свој новац.

Како је просечна цена трансакције за нове аутомобиле достигла процењена на 45,872 долара у новембру — највиша забележена, према заједничкој прогнози ЈД Повер и ЛМЦ Аутомотиве — просечна старост аутомобила на путу такође је достигла рекордни максимум од 12.2 године 2022, пронађен је посебан извештај ИХС Маркит-а.

Просечна старост била је нешто више од 11 година пре једне деценије. Године 2002. било је 9.6 година.

Напредак у свему, од материјала до технологије, помогао је, према Вилу Кауфману, уреднику вести у Едмундсу, „и не шкоди што данашња возила имају боље начине да обавесте власнике када постоје проблеми са одржавањем.

Међу моделима са највећим потенцијалним животним веком, Тоиота Секуоиа је на врху листе, са способношћу да пређе скоро 300,000 миља, а следи је Ланд Цруисер, према недавном иСееЦарс студија, који је анализирао више од 2 милиона аутомобила у последњих 20 година да би видео која возила би могла да издрже најдуже. 

Све у свему, СУВ и камиони су најчешћи типови возила који се сврставају у првих 10, док су путнички аутомобили са штедљивим горивом, укључујући Приус и Авалон, заслужили два места на листи.

„Купци заиста, заиста цене поузданост, а произвођачи аутомобила су дефинитивно осетљиви на то колико велики утицај репутација поузданости – или непоузданости – може имати на њихов бренд“, рекао је Кауфман.

Шест од 10 најбољих били су Тојотини теренци, камиони или аутомобили. Остали кандидати у првих пет укључују Цхевролет Субурбан и ГМЦ Иукон, оба троредна СУВ возила.

Сваки аутомобил и камион на листи могу да дођу до скоро четврт милиона миља или више, наводи се у извештају.

Више од Личне финансије:
До уговора о аутомобилима је тешко доћи
Ових 10 половних аутомобила највише су задржали своју вредност
Повећање камата учинило је финансирање аутомобила скупљим

Као опште правило, већина возача сматра да је ознака од 200,000 миља горња граница животног века аутомобила, иако неки модели очигледно имају потенцијал да путују много даље.

Ограничена понуда нових аутомобила и камиона због текуће несташице чипова натерала је потрошаче да дуже користе своја постојећа возила, наводи ИХС Маркит, који прати регистрације возила у свакој држави.

Истовремено, милиони људи који су раније одлазили на посао прешли су мање километара на своје аутомобиле док су радили од куће, додатно продужавајући животни век својих возила. 

Претплатите се на ЦНБЦ на ИоуТубе-у.