Ако новац није предмет, који ауто бисте возили? Мерцедес, Бентли, или можда коњ из Маранела?
То су оно што сматрамо „аутомобилима богатих људи“. Али стварност је мало другачија.
Не пропустите
Личност за личне финансије Сузе Орман је имала неколико врло директних савета за све који желе да купе аутомобил управо сада.
„Молим вас, немојте плаћати за звона и звиждаљке.
Ево зашто она није усамљена у том мишљењу.
Тојоте, Хонде и Фордови?
Према студији Екпериан Аутомотиве из 2022. године, многи богати људи једноставно не возе фенси аутомобиле.
Студија је показала да за људе са приходима у домаћинству већим од 250,000 долара, 61% не вози луксузне брендове. Возе Тојоте, Фордове и Хонде као и ми остали.
Друге студије показују сличне резултате.
Искуство купаца и компанија за истраживање тржишта МаритзЦКС открила је да је камионет Форд Ф-150 најпопуларније возило у САД за људе који зарађују више од 200,000 долара годишње.
У ствари, чак ни ултрабогати можда неће трошити новац на егзотична возила.
Марк Закерберг, који је суоснивач компаније Мета (раније Фејсбук) и има нето вредност од 49.5 милијарди долара према Блумбергу, често је примећен како вози Хонда Фит хечбек. оснивач Амазона Џеф Безос је још увек возио Хонда Аццорд и након што је постао милијардер.
Легендарни инвеститор Ворен Бафет је такође штедљив са аутомобилима.
„Морате да разумете, он држи аутомобиле док му не кажем: 'Ово постаје срамотно - време је за нови ауто', рекла је његова ћерка у документарцу.
Нема потребе за хвалисањем
Често повезујемо богате људе са раскошним животним стилом - или је барем такав утисак који стичемо са друштвених медија.
Али у стварном животу то није увек случај.
Опширније: Богати млади Американци изгубили су поверење у берзу - и јесу кладећи се на ова 3 средства. Уђите сада за јаке дугорочне позадинске ветрове
Стручњак за личне финансије Дејв Ремзи истиче да су за оне који су изградили свој први ниво богатства — он га дефинише као нето вредност између милион и 1 милиона долара — аутомобили које возе „подцењени“ и да је „собар ретко импресиониран.”
„Обично је то половни Цамри или лепа коришћена Хонда или неки леп стари камионет“, рекао је током епизоде Ремзијевог шоуа.
„Људи који постигну тај слој богатства, тих 1 до 10 милиона долара, на начин на који су то урадили, нису то урадили за вас. Нису љути на вас, али их није брига шта мислите. Нису живели свој живот да би импресионирали друге.”
Једноставно речено, не покушавају да држе корак са Џонсима.
Посебно с обзиром на пораст трошкова поседовања аутомобила, Сузе Орман каже да би ваш циљ приликом куповине аутомобила тренутно требао бити једноставан.
„Ваш циљ би требало да буде да купите најјефтинији аутомобил. Раздобље. То би требало да вас усмери на полован аутомобил, а не на нови аутомобил“, она написао прошле недеље.
Хоће ли вас јефтини аутомобили учинити богатим?
Постоји неколико разлога зашто бисте могли двапут размислити пре него што купите луксузно возило.
Први је амортизација. Аутомобили почињу да губе своју вредност чим се одвезете са дилера. Према УС Невс-у, просечна амортизација за сва возила у првих пет година је 49.1%, док луксузни брендови могу изгубити много више од тога. Просечна петогодишња амортизација за Мерцедес С-класу је 67.1%. За БМВ серије 7, то је невероватних 72.6%.
Штавише, одржавање луксузних аутомобила може коштати више и осигурати него економични аутомобили. Дакле, оно што морате да платите на крају је много више од саме куповне цене. А када луксузни аутомобили истекне гаранција, они такође могу бити скупљи за поправку.
Не заборавите, постоји и опортунитетни трошак. Што више новца потрошите на скупо возило, мање ћете морати да уложите у свој инвестициони портфолио. Тај потенцијални повраћај - који се може погоршати како време пролази - је ваш опортунитетни трошак.
Ово је можда био мање убедљив аргумент када су вам можда биле потребне стотине хиљада долара да бисте гарантовали да менаџер богатства уложи ваш новац. Али ових дана је лако почети инвестирати. Можете чак и да изградите паметан портфолио улагања само тако користећи свој резервни кусур.
Шта даље читати
Овај чланак пружа само информације и не треба га тумачити као савет. Пружа се без икакве гаранције.
Извор: хттпс://финанце.иахоо.цом/невс/нот-ливинг-лифе-импресс-отхерс-140000227.хтмл