(Блумберг) — На јахти Ритз-Царлтон која је у октобру испловила из Барселоне на своје прво путовање није било емисије на Бродвеју, мини голфа или видео аркада. Уместо тога, госте су забављали џез музичари, колекција уметничких дела на броду и продавница са Биркин торбицама од 30,000 долара.
Најчитаније са Блоомберга
Добродошли на крстарење за богате.
Гурање компаније Марриотт Интернатионал Инц., највеће хотелске групе на свету и власника Ритз-Царлтона, на луксузна крстарења је део новог таласа врхунских оператера који циљају на богате. Док се постојећи оператери боре да отплате дугове настале током Цовид-а, а попуњеност соба остаје испод нивоа пре пандемије, нови учесници желе да заузму део премиум тржишта.
Аман Ресортс, у власништву инвеститора за некретнине Владислава Доронина, требало би да буде покренут 2025. године у сарадњи са Цруисе Сауди, новим оператером у власништву Фонда за јавна улагања Саудијске Арабије. Фоур Сеасонс, чији власници милијардери Бил Гејтс и принц Ал-Валид бин Талал имају своје јахте, такође планира да представи своју понуду.
„Први брод у нашој будућој флоти ће испловити 2025. са 95 апартмана у стамбеном стилу по цени од 4.2 милиона долара за сваки“, рекао је Лари Пиментел, кога је Фоур Сеасонс ангажовао да предводи своју експанзију у индустрију. Собе ће имати прозоре од пода до плафона, терасе и, кажу, скоро 50% више животног простора по госту од конкурентских оператера.
За хотелске оператере, понуда крстарења значи да постојећи клијенти имају више места за коришћење својих поена лојалности — охрабрујући их да троше више са компанијом.
„Све се ради о освајању срца, умова и новчаника“, рекла је Јеанелле Јохнсон, партнер у ПвЦ-овој пракси за гостопримство и разоноду.
италијански милијардер
Нови учесници су привукли пажњу ветерана индустрије. Милијардерски магнат Манфреди Лефевр, који је често примећен како пуше крупну цигару, распродао је луксузног оператера пре пет година, фрустриран што не може да обезбеди исте услове задуживања као већи играчи.
Сада се вратио, након што је прошле године купио два Цристал Цруисе брода са А&К Травел Гроуп који се унапређују у луксузна пловила.
„Размишљали смо о партнерству са хотелским брендом, али смо на крају одлучили да наставимо самостално и да се позиционирамо у врхунском сектору луксузног сектора“, рекао је он раније ове недеље. „Крстарење кошта 60% еквивалентног хотелског одмора, а данас чак и мање од тога“
Луксузна путовања се опорављају брже од ширег тржишта и показују се примамљивим за оператере, каже Патрицк Сцхолес, извршни директор смјештаја и одмора у Труист Сецуритиес.
„Један од највећих покретача у индустрији крстарења или у путовањима тренутно је луксузни луксуз“, рекао је он. "Сви покушавају да уђу у тај тренд."
Давид Бернстеин, главни финансијски директор у Царнивал Цорп., са интригом је посматрао нове учеснике. Он прихвата да ће бити већа конкуренција за купце са већом потрошњом.
„Сигуран сам да ће бити људи који су већ крстарили са нама, који су такође боравили у хотелу Фоур Сеасонс, који ће рећи 'да, пробаћу овај производ'.
Биланси
Царнивал је међу актуелним оператерима крстарења који се боре да обнове своје билансе након што су били приморани да се окрену кредитним тржиштима како би остали на површини током пандемије.
Превирања су оставила Царнивал, Роиал Цариббеан Цруисес Лтд. и Норвегиан Цруисе Лине Холдингс Лтд. са око 74 милијарде долара дуга заједно, укључујући оперативни закуп. Ове три компаније су додале око 44 милијарде долара на своје дугове од краја 2019. године, према децембарској анализи Блоомберг Интеллигенце-а.
То ће на крају требати рефинансирање пошто се ера јефтиног новца ближи крају.
„Корист од вишеструких акција које смо предузели током последњих неколико година да бисмо побољшали марже и даље дају резултате јер се фокусирамо на спровођење наше доказане формуле умереног раста приноса и јаке контроле трошкова“, рекао је Нафтали Холц, главни финансијски директор компаније Роиал Цариббеан.
Екпансион Импацт
Током Карневала, нивои дуга довели су до тога да фирма успори експанзију, каже Бернстеин. Пре пандемије, оператер је градио три или четири брода годишње. Данас има само један брод који доспева 2025. и ниједан 2026. — потези за које се нада да ће вратити кредитни рејтинг компаније и омогућити оператеру да настави са рефинансирањем.
Оператери крстарења тек почињу да се приближавају нивоу попуњености пре Цовид-а. Карневал очекује 90 одсто попуњености у првом кварталу ове године, у поређењу са само 54 одсто у прва три месеца 2022, а очекује се да ће током лета бити више од 100 одсто.
Спори темпо опоравка значи да је мање прихода доступно оператерима, барем за сада, за отплату камата.
'цхип Аваи'
Више каматне стопе „заиста су умањиле њихове планове опоравка јер су и даље у великој мери зависили од тржишта капитала да попуне празнине у готовини, и још увек јесу“, рекао је Џоди Лури, кредитни аналитичар у Блумберг интелигенцији.
Хеџ фонд Марсхалл Ваце, који је зарадио новац у децембру од кратке опкладе на Карневал, рекао је својим инвеститорима да би погоршање потрошачке потрошње могло довести до тога да метрика профита у компанији за крстарење падне испод очекивања.
Карим Мусалем, који води дуго/кратку стратегију капитала у компанији Селвоод Ассет Манагемент, скраћује компанију.
Она „има веома проблематичну комбинацију три ствари: потрошач под притиском; биланси стања, који остају веома растегнути; и без хеџинга када су у питању цене нафте, за које верујем да ће бити велики проблем за 2023.“, рекао је менаџер новца, чији је фонд од 100 милиона долара почео у априлу и од тада је добио око 15.6 одсто.
Као одговор, оператер је рекао да је доследно демонстрирао своју отпорност и да људи дају предност потрошњи на искуства у односу на ствари. „Наша будућност изгледа веома светла“, наводи се у саопштењу.
Карневал има могућности. Прошлог лета су се шириле гласине да ће оператер продати један од својих брендова.
„Неко нас је назвао и рекао да су заинтересовани, а ми смо слушали“, рекао је Бернштајн. „Отворени смо за то, размишљамо о томе, али нико не обара врата желећи да купи бренд.
Насупрот томе, то препознавање имена је једна од предности које хотелски оператери имају при уласку у индустрију. Поред тога, они често имају јаче директне продајне канале од редовних гостију на које могу да искористе да би помогли да се попуне бродови.
На крстарењу Ритз-Царлтон, око две трећине резервација је дошло на тај начин, за шта је главни извршни директор Марриотт-а Тони Капуано рекао аналитичарима да је много пута изнад стопа за већину компанија за крстарење.
Бернштајн је одлучио да буде позитиван - надајући се да ће Фоур Сеасонс или Ритз-Царлтон поход на крстарења обезбедити више будућих купаца за Карневал.
„Ако се добро проведу, могу рећи и 'Крстарење је диван начин путовања. Можда ћу следећи пут отићи на другу линију за крстарење и повести своју децу и унуке, а Фоур Сеасонс и Ритз-Царлтон можда неће бити прави пут.”
– Уз помоћ Нишант Кумара.
(Додаје детаље о директној продаји у последња четири пасуса)
Најчитаније са Блоомберг Бусинессвеек -а
© КСНУМКС Блоомберг ЛП
Извор: хттпс://финанце.иахоо.цом/невс/биллионаире-овнерс-лукури-хотелс-план-155622133.хтмл