Ове земље купују више електричних аутомобила него оних на гас

Белгија, Тајван, Ирска и Летонија су међу неколицином земаља које сада троше више на потпуно електричне и хибридне аутомобиле произведене у САД од оних на бензин, према најновијим подацима америчког Бироа за попис становништва.

Вредност америчког извоза потпуно електричних и хибридних возила сада износи више од 20% укупног извоза путничких возила, са највећим процентима у Европи и најнижим, како се могло очекивати, на Блиском истоку.

Међутим, ово је слаба година за укупан извоз возила, који је већи за само 0.54% у поређењу са истих осам месеци 2021. Извоз из САД је за то време порастао за 20.11%.

Тај проценат за вредност потпуно електричних и хибридних путничких возила — он се кретао око 20% већ три године — је готово сигуран двоструко више као проценат потпуно електричних и хибридних возила произведених и продатих у Сједињеним Државама.

Даље, тај проценат се удвостручио за пет година, са 9.08% у првих осам месеци 2017. године, подаци Бироа за попис становништва из прве године показали су било какве податке о електричним или хибридним путничким возилима.

Овај пост, фокусиран на национални извоз број 5 по вредности, свих путничких возила, је седма у низу колумни о извозу земље.

Следи сличну серију коју сам урадио за земље које су у то време биле 10 највећих трговинских партнера нације и један за аеродроме, морске луке и граничне прелазе који су у то време били 10 најбољих „лука“ у земљи.

Први чланак у овој серији фокусирао се на преглед 10 највећих извоза. Други је погледао првих 10 земаља које су тржишта за амерички извоз и по чему се разликују од наших укупних трговинских партнера, што би укључивало и увоз.

Трећи је био око рафинисана нафта, врх извоза; следи један на уље, који је на другом месту; природни гас, који укључује ЛНГ и заузима треће место; и примарни категорија комерцијалних авиона, који заузима четврто место.

Чланци од 12. до 6. ће се бавити компјутерским чиповима бр. 7, плазмом и вакцинама бр. 8, деловима моторних возила бр. 9, лековима бр. 10 у облику таблета и медицинским инструментима бр. XNUMX.

Од оних земаља које већину својих средстава у 2022. троше на потпуно електрична и хибридна возила, само су Белгија и Тајван међу 10 највећих тржишта, на која отпада више од 91.55% тог извоза.

Канада, Немачка и Јужна Кореја су највећа укупна тржишта електричних возила по вредности, са Канадом са нешто више од 21%, Немачком са нешто испод 40% и Јужном Корејом са 36.47%.

Једнако су значајне оне нације са посебно ниским процентима које су међу 10 најбољих тржишта за укупна путничка возила у САД - гас и електрична возила. До августа, 10.74% америчког извоза у Кину било је електрично или хибридно, треће по величини укупно тржиште после Канаде и Немачке. За Мексико, проценат је био 6.70%; за Јапан је био 2.93%; Аустралија, 1.75%; и Саудијска Арабија, 0.77%.

Пребацивши се на све извозе путничких возила, укупан износ до августа ове године износио је 37.16 милијарди долара, што је највећи износ од 2014. године, када је укупан износ био 40.98 милијарди. Док је укупан износ за 2022. 9.32 одсто мањи од укупног броја за 2014. годину, то је повећање од 0.54 одсто у односу на 2021, као што је раније поменуто, и 37.80 одсто у односу на 19. ковид-2020.

Извоз из САД ове године је порастао 40 пута брже од увоза путничких возила, што је у великој мери подстакнуто повећањем цена за три највећа америчка извозна средства, рафинисану нафту, нафту и природни гас.

Од 2014. године, земље чија је куповина путничких возила у САД премашила 200% су Јужна Кореја (311.19%), Белгија (310.47%), Тајван (202.82%) и Украјина (223.78%).