ТикТок изазов подстиче крађе аутомобила Киа, Хиундаи

Због опасног изазова који се шири на ТикТок-у и другим платформама друштвених медија, власници аутомобила и полицијске управе су у приправности широм земље – изазивајући младе тинејџере да украду одређене аутомобиле са улице користећи УСБ кабл.

Мета? Одређене марке и модели Киа и Хиундаи возила 2010-2021 који користе механички кључ, а не привезак за кључеве и дугме за покретање аутомобила. Истражитељи су за ЦНБЦ рекли да је тренд започео прошле године и да број украдених аутомобила наставља да расте широм земље. 

У Санкт Петербургу, на Флориди, полиција је пријавила више од трећине свих крађа аутомобила од средине јула које су повезане са ТикТок изазовом. Званичници Лос Анђелеса кажу да је вирусни тренд довео до 85% повећања крађа аутомобила Хјундаија и Кијаса у поређењу са прошлом годином.

Иста је прича и у Чикагу, каже шериф округа Кук Том Дарт.

„Само у нашој јурисдикцији, [крађе одређених модела] порасле су за преко 800% у последњих месец дана“, рекао је он. "Не видимо краја."

Тренд изазива тинејџере да украду аутомобил са улице тако што ће провалити у аутомобил, искочити са стуба волана и вруће ожичити возило помоћу УСБ кабла, слично жици која се користи за пуњење телефона. 

„Вирусна природа тога како је ово узело маха на друштвеним мрежама – то је убрзало ово као што никада нисмо видели“, рекао је Дарт. „[Починиоци] то раде за 20 до 30 секунди. То је буквално старомодно колико можете замислити."

Дарт је за ЦНБЦ рекао да су лопови углавном млади тинејџери - неки, чак ни довољно стари да легално возе. Украдени аутомобили се често користе за веселе вожње или се користе за чињење других злочина, а затим се остављају поред пута, рекао је он.

„Имали смо 11-годишњака који је био један од наших најплоднијих крадљиваца… идеја да они могу да возе је фантазија“, рекао је Дарт. 

Лопови објављују на мрежи видео снимке крађе и вожње аутомобила, користећи хештег „Киа Боис“ — који има више од 33 милиона прегледа на ТикТок-у. Компанија друштвених медија је у саопштењу навела да „не одобрава овакво понашање које крши нашу политику и да ће бити уклоњено ако се нађе на нашој платформи“.

Становница Илиноиса Карен Перкинс рекла је да јој је Киа Соренто из 2019. украдена испред њеног стана 6. августа.

„Погледао сам кроз прозор и схватио да је мој ауто нестао“, рекао је Перкинс.

Неколико дана касније, била је у изнајмљеном аутомобилу на црвеном семафору када је рекла да је њена нестала Киа прошла поред ње.

„Видео сам тинејџера како седи напред“, рекао је Перкинс. „Возио сам се око блока… петоро деце је заправо ускочило у мој ауто – тада сам почео да паничим – као да ћу заувек изгубити ауто.

Перкинс каже за ЦНБЦ да је кренула у лов да пронађе своју Кију. Неколико сати касније, пронашла га је пуста поред пута и позвала полицију. Она је рекла да је напуштена Киа тешко оштећена. 

„Ударили су предњи део мог аутомобила... оштетили су браник“, рекао је Перкинс. „Чак су написали и на врху мог плафона... пише 'врућа кола'.”

Том Гершевски, филмски стваралац из Милвокија, Висконсин, прати ширење вирусног криминала на свом ИоуТубе каналу у „Киа Боис документарни филм,” који је већ премашио 3.7 милиона прегледа.

„Ово је оно што раде за забаву после школе“, рекао је Гершевски за ЦНБЦ. „Они заправо немају много симпатија према људима којима ово раде.

Кен Меклејн, адвокат из Мисурија, каже да део кривице за крађу падају на произвођаче аутомобила — Кију и Хјундаи — тврдећи да су компаније производиле аутомобиле које је превише лако украсти.

Меклејн то питање назива „дефектом“. Његова фирма је до сада поднела групне тужбе у 12 држава: Калифорнији, Колораду, Флориди, Канзасу, Илиноису, Кентакију, Ајови, Минесоти, Мисурију, Њујорку, Охају и Тексасу. Такође се спрема да поднесе тужбу у чак седам других држава.

„Примамо десетине позива дневно“, рекао је Меклејн. "Произвођачи би требало да плате за ово."

Киа и Хиундаи нису могли да коментаришу колико возила је укључено у године производње и модела и потенцијално би били у опасности.

Портпарол Кије је рекао да је компанија забринута због пораста крађа и да је обезбедила уређаје за закључавање волана службеницима за спровођење закона у погођеним областима.

„Жалосно је што криминалци користе друштвене медије да циљају возила без блокаде мотора у координисаном напору“, рекао је портпарол.

„Иако ниједан аутомобил не може бити заштићен од крађе, криминалци траже возила која су искључиво опремљена челичним кључем и системом за паљење „од окрета до покретања“. Већина Кијиних возила у Сједињеним Државама опремљена је привезком за кључеве и системом „притиснути дугме за покретање“, што их чини тежим за крађу. Сви Кијини модели и опрема за 2022. имају имобилајзер који се примењује или на почетку моделске године или као промена у току.

Портпарол Хиундаија је рекао да компанија улаже сличне напоре у дистрибуцији брава за волан и да ће компанија почети да продаје безбедносни комплет следећег месеца.

Према Дарту из канцеларије шерифа округа Кук, старински уређаји против крађе за закључавање точкова могли би у великој мери спречити крађе.

„То чини готово немогућим маневрисање аутомобилом“, рекао је он.

— ЦНБЦ Специалс Паге Петер Феррарсе је допринео овом извештају.