Тојота упозорава да би трошкови сировина могли смањити профит за 20%

Тоиота Мотор у среду је упозорио инвеститоре да би „невиђена“ повећања трошкова материјала и логистике могла да смање целогодишњи профит компаније за чак 20%.

Јапански произвођач аутомобила је рекао да очекује да ће се трошкови материјала више него удвостручити на 1.45 трилиона јена, или око 11.1 милијарду долара, у фискалној години која је почела у априлу. Тојота је саопштила да планира да надокнади око 300 милијарди јена, око 2.3 милијарде долара, тих повећања у односу на претходну годину кроз „напоре за смањење трошкова“.

Светска аутомобилска индустрија је била борба против проблема у ланцу снабдевања за отприлике годину и по дана. Глобална несташица полупроводничких чипова спорадично је затварала фабрике и изазвала значајно смањење обима возила.

Тојота је била у стању да управља недостатком снабдевања боље од неких других произвођача аутомобила током првих дана несташице чипова, али су се повећала већа инфлација, повећани трошкови и додатни проблеми у ланцу снабдевања.

Цовид-19 и даље представља проблем. Тоиота у уторак рекао обуставио би рад на 14 линија у осам домаћих фабрика до шест дана у мају због карантина у Кини.

Тојота очекује да ће њен оперативни профит пасти на 2.40 билиона јена (19.7 милијарди долара) за текућу фискалну годину, у односу на 3 билиона јена (22.9 милијарди долара) у последњој фискалној години која је завршена у марту. Такође је прогнозирао да ће нето приход пасти за 20% на 2.26 милијарди јена (18.5 милијарди долара), упркос очекивањима о рекордној глобалној малопродаји током тог времена.

„То је веома без преседана“, рекао је у среду главни финансијски директор Тојоте Кента Кон о трошковима сировина.

Кон је рекао да компанија ради интерно и са својим добављачима на смањењу трошкова што је више могуће како би се избегло „једноставно подизање цена“ својих возила за потрошаче. Рекао је да би то могло укључивати коришћење мање сировина или прелазак на јефтиније делове.

"Ми имамо осећај кризе и схватамо да морамо да наставимо са овим напорима“, рекао је Кон.

Тојота је најновији произвођач аутомобила који упозорава на растуће трошкове. Тесла Direktor Елон Муск је за подизање цена својих електричних возила окривила инфлацију. Генерал Моторс Форд Мотор такође су упозорили на значајна повећања трошкова ове године.

Форд је рекао да у великој мери очекује да ће његова моћ цена, у комбинацији са очекиваним повећањем производње, надокнадити 4 милијарде долара у виду сировина. Произвођач аутомобила је раније предвидео да ће те ветрове бити од 1.5 до 2 милијарде долара. Слична је прича и у ГМ-у, који је прошлог месеца удвостручио своје предвиђене трошкове робе 5 милијарди долара у 2022. години