Трговање руском нафтом ће постати теже од средине маја, каже Витол

(Блумберг) — Робним компанијама ће бити много теже да купују и продају руску нафту од средине овог месеца, сматра највећи светски независни трговац сировом сировом, док Европа пооштрава санкције Москви због инвазије на Украјину.

Најчитаније са Блоомберга

Руски извоз сирове нафте и нафтних производа вероватно је опао за око милион барела дневно са 1 милиона пре напада крајем фебруара, рекао је у недељу Мајк Милер, шеф одељења за Азију у Витол групи, у подкасту који је продуцирао Гулф Интеллигенце из Дубаија. Они би могли додатно да падну после 7.5. маја, рекао је он.

Многе трговинске куће тумаче прописе Европске уније као да им забрањују да послују са руским државним енергетским компанијама након тога.

„Ми смо практично на врху тог датума када међународни банкарски систем једноставно не може да изврши исплате руским субјектима“, рекао је Милер. „Санкције ЕУ забрањују читав низ ствари од 15. маја.

Биће „другачија реалност“ чак и за компаније које су до сада наставиле са куповином руске енергије јер имају уговорне обавезе да испуне, рекао је он.

Витол са седиштем у Женеви, који је трговао 7.6 милиона барела сирове и рафинисане нафте дневно 2021. године, саопштио је прошлог месеца да намерава да престане да тргује производима руског порекла до краја ове године.

Нафта је прошле недеље скочила на вишенедељни максимум од око 110 долара по барелу, пошто се ЕУ приближила формалној забрани увоза из Русије. Блок намерава да санкционише руску нафту за шест месеци и нафтне деривате до краја године како би казнио Кремљ за рат. Међутим, неке чланице, посебно Мађарска, покушавају да спрече забрану.

Многи трговци, шпедитери, осигуравачи и банке већ избегавају руску енергију из страха да ће прекршити постојеће финансијске санкције или да избегну штету репутацији.

Неки мањи трговци ће наставити да послују са Русијом и након овог месеца, рекао је Милер. Ипак, биће кашњења и уских грла јер се боре да пронађу шпедитере и осигураваче који су спремни да се изложе руским бурадима.

„Читав сегмент тржишта транспорта мораће да буде посвећен овој трговини“, рекао је Милер. „Постоји много речи за то, али очигледно није мејнстрим. Нафта ће се трговати с попустом, а бродови ће се трговати уз премију јер ће власник брода који се бави овим послом можда открити да нико други неће прихватити његове бродове још неко време.”

Неколико земаља изван САД и Европе увело је санкције Русији, а многе желе да купују више њене нафте, која се продаје уз велике попусте.

Индија, један од највећих светских увозника сирове нафте, повећала је куповину од Русије од инвазије и покушава да добије још веће одбитке од цене, известио је Блумберг прошле недеље. Немачка је позвала индијског премијера Нарендра Модија на самит Групе седам лидера следећег месеца као специјалног госта, у склопу настојања да се створи шири међународни савез против Москве.

Најчитаније са Блоомберг Бусинессвеек -а

© КСНУМКС Блоомберг ЛП

Извор: хттпс://финанце.иахоо.цом/невс/традинг-руссиан-оил-бецоме-хардер-123244888.хтмл