Дводневни отворени тест Индианаполис 500 показује нагли замах ИндиЦара

Завршетак дводневног Индијанаполис 500 отвореног теста на Индианаполис Мотор Спеедваи-у представљао је четири сата жестоког такмичења. То је кулминирало са 31 од 32 аутомобила која су већ ушла у мају 29.^th Индијанаполис трчи у великим пакетима, због чега годишња тестна сесија више личи на Дан трке.

Приказао је Индијанаполис 500 у свом најбољем издању док су возачи флертовали са 230 миља на сат око 2.5 миље овала месец дана пре него што је то заиста постало важно.

Ово је био тест, то је био само тест, али немојте то рећи возачима који су трчали круг за кругом, од носа до репа и раме уз раме у четворосатној сесији која није укључивала ниједан - инцидент на стази.

„Мислим да сви обраћамо пажњу на тај пилон“, рекао је почетник Инди 500 Јиммие Јохнсон, седмоструки шампион Насцар Цуп Серије који се припрема за свој први Индианаполис 500. „Сви се трудимо. Све док је сесија зелена, сви покушавамо да будемо најбржи ауто на свету. Када је било који аутомобил био на новим гумама, људи су покушавали да направе празнину, покушавајући да убрзају време круга.

„Мислим да наши аутомобили имају велику брзину. За мене, то је заправо био само покушај да схватим како да добијем ту празнину и да се повучем до групе испред вас, искочим из круга.

„Изгледа лепо на семафору, али било је неколико аутомобила који су заиста могли да прођу. Мислим да је то оно на шта смо сви дубоко у себи фокусирани, а идемо на испитивање и радити на томе да схватимо како да изађемо из круга два и четири и направимо боље пасове.”

Џонсон је био импресиван у својој првој борби против свог Инди 500 такмичења пошто је завршио на осмом месту са брзим кругом од 227.900 миља на сат у Хонди број 48 Царвана/Америцан Легион.

Јохнсонов први Инди 500 напор створио је додатно интересовање за један од највећих спортских спектакла на Земљи. Али има доста других великих имена која су била на стази 20. и 21. априла.

Возач тима Пенске Јозеф Њугарден завршио је дводневну сесију као најбржи возач у Цхевролет-у број 2 који спонзорише Схелл. Његов брзи круг је био 229.519 мпх док двоструки шампион НТТ ИндиЦар серије покушава да освоји свој први Инди 500.

Такума Сато из Јапана је двоструки победник Индијанаполиса 500 чију су тркачку каријеру подржавали Хонда и Панасониц. Сато је велико име у свом родном Токију и био је други најбржи са 229.427 мпх у Хонди број 51 на Дале Цоине Рацингу са РВР
РВР
.

Један од најпопуларнијих возача у историји Индијанаполиса 500 је Тони Канаан. Бразилца који сада живи у Индијанаполису подржава Америчка легија у 106^th Индианаполис 500. Завршио је трећи на табели брзине у Хонди број 1 на Цхип Ганасси Рацингу при 228.767 мпх.

Скот Диксон са Новог Зеланда је најуспешнији возач у постави НТТ ИндиЦар серије са шест шампионата у серији и 51 победом. Он је само један иза легендарног Марија Андретија на другом месту на листи свих времена. Еј Џеј Фојт је лидер у каријери са 67 победа.

Диксон је био четврти најбржи са 228.689 мпх на број 9 ПНЦ Банк Хонда за Цхип Ганасси Рацинг.

Скот Меклафлин је још један родом са Новог Зеланда и био је највећи возач у историји аустралијских супераутомобила. Власник тима Роџер Пенске га је довео у Сједињене Државе да се придружи његовом легендарном ИндиЦар тиму 2021. Меклафлин је заокружио првих пет у брзинама од 228.397 мпх.

Али сачекајте, има још тога.

Ромаин Гросјеан је створио следбенике широм света када је возач француског порекла из Женеве, Швајцарска, био у Формули XNUMX и био истакнут на Нетфликсу
НФЛКС
Серија „Вози да преживи“. Грожан је новајлија у Инди 500 са Андрети Аутоспортом.

Колтон Херта је најсјајнија млада звезда Америке и одлучан је да постане следећи возач из Сједињених Држава у Формули један. Још један бивши возач Формуле 500 који се вратио је двоструки победник Инди XNUMX Хуан Пабло Монтоја из Колумбије. Он ће возити трећи пут за Арров МцЛарен СП.

Један возач је недостајао са последњег дана тестирања у четвртак. Био је то четвороструки и одбрамбени победник Инди 500 Хелио Цастроневес, који је срушио свој победнички аутомобил из прошлогодишње историјске четврте победе на Индију када је био један од тројице возача који су имали проблема на излазној траци на стази Индианаполис Мотор Спеедваи у среду првог дана тест. Друга двојица су укључивали Александра Росија, победника 100^th Индијанаполис 500 у 2016. и 2018. Инди 500 победник Вилл Повер.

Званичници ИндиЦар-а и Индианаполис Мотор Спеедваи-а морали су да заврше седницу у среду раније како би се позабавили клизавим условима на стази за загревање бокса који су створени заптивачем коришћеним на асфалту. Екипе за одржавање радиле су до после 12 поноћи вукући тракторске гуме по површини и користећи машину за прање под високим притиском. Након што су званичници Фирестонеа поново прегледали подручје, тест је настављен у четвртак након што је одложен 4-1/2 сата због кише.

Оно што је уследило била су четири сата акције велике брзине која Индијанаполис 500 издваја од других великих тркачких догађаја.

То је такође разлог зашто је продаја карата за овогодишњи Индианаполис 500 веома тражена, према званичницима Индианаполис Мотор Спеедваи-а.

Власник аутопута Индианаполис Мотор Спеедваи Роџер Пенске и председник ИМС-а Даг Болс рекли су да је потражња за картама највећа од 100.^th Индианаполис 500 је распродат 2016. Иако и једни и други верују да овогодишња продаја карата неће достићи ниво „распродаје“ из 2016. године, Индианаполис 2022 ће бити највећа гужва од 500. и много већа него када је последњи пут био дозвољен пун капацитет у 2016. пре пандемије ЦОВИД-2019.

„Ово је сјајно време да будете овде“, рекао је извршни директор Пенске Ентертаинмента Марк Мајлс. „Погледајте око аутопута Индианаполис Мотор Спеедваи, очигледно долази мај. Видите како се тамо подижу шатори, транспортери улазе и спремају се за тестове. Стотине школске деце тамо чешљају место.

„Мај долази брзо, бићемо спремни. Радујемо се сензационалном мају.”

Једини негативац ушао је у овогодишњи 106^th Индијанаполис 500 је листа за пријаву која тренутно има 32 за стартну поставу од 33 аутомобила. Али са још месец дана пре него што први званични дан тренинга за Индијанаполис 500 почне у уторак, 17. маја, Мајлс „гарантује“ пун терен.

„Дозволите ми само да кажем да се доста писало о томе да сте обезбедили 32 аутомобила“, рекао је Мајлс. „Мислим да можемо прилично да гарантујемо да ће на терену бити 33 аутомобила. Не бих искључио можда чак ни још један поред тога.

„Мислим да ће то бити пун терен и мислим да ће то бити изузетно узбудљива трка.”

Ако је овонедељни Инди 500 Опен Тест био кратак преглед на 106^th Индианаполис 500, могао би бити хит.