Прекиди летова у САД коначно се ублажавају како се празнични викенд спушта

Кашњења америчких авио-компанија у понедељак су се смањила како се временске прилике побољшале, што је олакшање за путнике и авио-компаније јер се празнични викенд XNUMX. јула ближи крају.

Од понедељка поподне, око 1,200 америчких летова је одложено, а 183 су отказана, у односу на скоро 4,700 кашњења и више од 300 отказивања дан раније, према сајту за праћење летова ФлигхтАваре.

Ове године до 3. јула, 2.8% од више од 4.1 милиона летова које су заказале америчке авио-компаније је отказано, у односу на 2.1% од више од 4.74 милиона летова заказаних у истом периоду, према ФлигхтАваре-у. И до сада ове године каснило је 20.2% летова, у односу на 16.7%.

око петине летова америчких авио-компанија је одложено, а 2.8 одсто је отказано, у односу на 2.1 одсто отказаних у истом периоду 2019.

Викенд је био кључан за авио-компаније јер су руководиоци очекивали пораст путника након више од две године пандемије Цовид-19. Путници истресао више за карте јер су цене премашиле ниво из 2019.

Недостатак особља у индустрији, многи као резултат откупа на које су авиокомпаније позивале раднике током пандемије, погоршао је рутинске изазове попут лошег времена.

Руководиоци америчких авиопревозника почеће да детаљно наводе своје летње перформансе и дају ажуриране изгледе за годину у кварталним извештајима почевши од средине месеца. Велико је питање шта се дешава након што летњи врхунац путовања избледи, пошто се многа деца у САД враћају у школу у августу.

Авио-компаније су провеле последњих неколико недеља фокусирајући се на ограничавање прекида летњих путовања. Делта Аир Линес, ЈетБлуе Аирваис, Соутхвест Аирлинес, Унитед Аирлинес а други су скратили своје распореде како би себи дали више простора за опоравак када ствари пођу наопако, као што су олује са грмљавином током викенда.

Званичници авио-компанија и савезног транспорта упиру прстом једни у друге последњих дана због узрока прекида летова. Авио-компаније су кривиле контролу ваздушног саобраћаја за дуга кашњења, док су ФАА и секретар саобраћаја Пете Буттигиег напали авиокомпаније због отпуштања радника током пандемије, упркос милијардама федералне помоћи.

Буттигиег је у суботу рекао да је један од његових летова отказан.

„Сложеност модерне авијације захтева да све функционише усклађено“, рекао је Мет Колберт, који је раније руководио операцијама и стратегијама у неколико америчких превозника и оснивач је консултантске фирме Емпире Авиатион Сервицес.

Делта је предузела необичан корак дозвољавајући путницима да мењају своје летове ван највећег периода од 1. до 4. јула, ако могу да лете до 8. јула, без плаћања разлике у цени, у нади да ће клијенти моћи да избегну неке од поремећаја у данима са највећим прометом. Енвои Аир, регионални превозник у власништву Америцан Аирлинес, понудио пилоте трострука плаћа да покупи додатне смене у јулу, известио је ЦНБЦ прошлог месеца.

Европско путовање постао хаотичан са путницима у неким од највећих чворишта који се суочавају са дугим редовима и кашњењем пртљага јер се индустрија суочава са проблемима особља и порастом потражње.

Скандинавска авио-компанија САС саопштила је у понедељак да ће бити принуђена да откаже половину својих летова након што су пропали преговори о плаћама са представницима синдиката пилота, што је започело штрајк. У међувремену, главни оперативни директор нискотарифне авио-компаније ЕасиЈет поднео је оставку након недавних таласа отказивања летова.