Украјински падобранци преферирају своје брзе тенкове Т-80БВ

Расте притисак на немачку владу да потпише различите европске земље предлози да се донирају тенкови немачке производње Леопард 2 у Украјину.

Али немачки званичници Рекао Валл Стреет Јоурнал они не би одобрили Леопард 2 осим ако се амерички званичници не сложе да Украјини дају неке од америчких тенкова М-1. Замислите америчке тенкове као дипломатско покриће за Немце.

Међутим, постоји један главни разлог зашто би украјинске снаге више волеле Леопард 2. М-1 на гасну турбину пије 80 посто више горива него Леопард 2 са дизел мотором на истој удаљености.

Та неефикасност није кршење договора за сваку војску. Америчка армија би могла да приушти проширење своје логистике како би прешла на турбинске тенкове. Украјинска војска би могла учинити исто у случају да Сједињене Државе понуде М-1.

Вреди напоменути да су украјинске трупе do имају одређено искуство са резервоарима гасних турбина, иако у ограниченом броју иу нишним улогама. Ваздушно-десантни корпус украјинске војске преферира турбину Т-80БВ у односу на дизел тенкове због супериорног убрзања и брзине Т-80БВ. А корпусу очигледно не смета релативна неефикасност Т-80БВ.

Т-42БВ од 80 тоне, од три особе, има турбински мотор од 1,000 коњских снага који нормално сагорева ваздухопловни гас, али у теорији може сагоревати било које течно угљоводонично гориво. Чак и керозин. М-70 од 1 тона може да изведе исти трик.

Турбина даје Т-80БВ максималну брзину од око 50 миља на сат на путу — до 10 миља на сат брже од дизел Т-72. Али Т-72 може да достигне 300 миља на унутрашње гориво, док Т-80БВ остане без горива након 200 миља.

Изаберите једно: домет или брзина. Ваздушно-десантни корпус Украјине изабрао је брзину. Корпус додељује чету од око 10 тенкова Т-80БВ многим од својих 10-ак бригада. Брзи тенкови дају ватрену моћ бригадама које се иначе углавном возе у окретним, али лако наоружаним оклопним возилима на точковима.

Можемо потврдити Т-80БВ у структури снага 25., 46., 79., 80., 81. и 95. бригаде ваздушно-десантног корпуса — као иу очигледно новој јединици која је почела да се формира око новембра.

Вреди се запитати одакле су дошли Т-80БВ. Украјинска фабрика тенкова у Харкову углавном је производила Т-80УД на дизел мотор — и то углавном за извозно тржиште. Али фабрика је производи неколико малих серија турбинских Т-80БВ почевши најкасније 2015.

Ипак, турбине Т-80БВ су биле довољно ретке да, још 2022. године, Међународни институт за стратешке студије у Лондону није навео Било који тенкова у украјинском борбеном поретку.

У сваком случају, шири рат Русије против Украјине заправо је представљао прилику за украјинске ваздушно-десантне бригаде да појачају своје тенкове. Руске ваздушно-десантне снаге донеле су у Украјину стотине Т-80БВ, и су напустили њих скоро 80. Украјинци у међувремену изгубили су око 40 сопствених Т-80БВ, за нето добит од 40 турбинских резервоара.

Т-80БВ је ипак релативна реткост у војсци са много стотина дизел Т-64 и Т-72 плус све већи број дизел тенкова бившег НАТО-а – М-55С, Цхалленгер 2 и Леопард 2 – који су на путу .

Турбински резервоари би могли постати много мање ретки у украјинској служби ако Сједињене Државе на крају донирају неке од својих хиљада вишкова М-1.

Жедни амерички тенкови могли би да оптерете логистички систем украјинске војске. Али пошто је издржао Једнако жедни Т-80БВ, Украјинци бар знају у шта би могли да се упусте.