Јунајтед ерлајнс купује 100 Боеинг 787 дримлајнера „са опцијом куповине још 100“

Јунајтед ерлајнс ће летети у следећој деценији са ветром иза више Боингових крила.

Превозник је наручио 100 Боеингових врхунских 787 Дреамлинера са опцијама за куповину још 100. У а Саопштење, Унитед је описао куповину као „највећу поруџбину широког трупа од стране америчког превозника у историји комерцијалне авијације“ и очекује да ће бити испоручена између 2024. и 2032. године.

Јунајтед је такође искористио опције за куповину 44 авиона Боеинг 737 Мак за испоруку између 2024. и 2026. године.

Компанија каже да ће је наруџбине довести до запошљавања 15,000 нових радника 2023. године.

„Јунајтед је из пандемије изашао као водећа светска авио-компанија и главни авиопревозник Сједињених Држава“, рекао је извршни директор Унитеда Скот Кирби у саопштењу. „Ова поруџбина додатно учвршћује нашу предност и ствара нове могућности за наше клијенте, запослене и акционаре убрзавајући наш план да повежемо више људи на више места широм света и пружимо најбоље искуство на небу.”

Јунајтед је раније изјавио да ће 2022. завршити са 68 дримлајнера у служби.

„Са овом инвестицијом у своју будућу флоту“, изјавио је извршни директор Боеинг Цоммерциал Аирпланес-а Стен Дил, „737 МАКС и 787 ће помоћи Јунајтеду да убрза модернизацију флоте и глобалну стратегију раста“.

Акције Боеинга порасле су за 2% у претпродајном трговању, док су акције Јунајтеда биле релативно непромењене.

Ова вест је добродошао развој за базу инвеститора обе компаније.

За Јунајтед, прилив нових авиона ће омогућити да повећа профит током времена смањујући своје оперативне трошкове и нудећи више седишта по премијум ценама.

У најави је истакнуто „знатно побољшано одржавање и економичност сагоревања горива“ модела 787 Дреамлинер као кључ за „побољшање“ његовог укупног профила трошкова.

Што се тиче Боинга, највећа светска авио компанија могла би да искористи сваку победу.

Компанија наставља да покушава да направи преокрет под извршним директором Давеом Цалхоуном након што се бавила производним проблемима у вези са 737 Мак. И прошле недеље, упркос месецима лобирања Боеинга, законодаваца одбио да додају продужење за Боеинг годишњем рачуну за одбрану којим би се поставили нови сигурносни системи на 737 Мак-7 и 737 Мак-10.

Прича се наставља

У најави Јунајтеда о великој куповини наведено је да авиокомпанија „наставља своје напоре без преседана да унапреди унутрашњост своје постојеће флоте“.

Бриан Соззи је главни уредник и сидро у Иахоо Финанце. Пратите Соззи на Твиттеру @БрианСоззи и на ЛинкедИн.

Кликните овде за најновије трендовске акције на Иахоо Финанце платформи

Кликните овде за најновије вести о берзи и детаљну анализу, укључујући догађаје који покрећу акције

Прочитајте најновије финансијске и пословне вести компаније Иахоо Финанце

Преузмите апликацију Иахоо Финанце за јабука or Android

Пратите Иахоо Финанце на Twitter, фацебоок, инстаграм, Флипбоард, ЛинкедИн, и ИоуТубе