Унитед Аирлинес наручује Боинг за 100 Дреамлинера

Унитед Аирлинес купује 100 боеинг 787 Дреамлинер са могућношћу куповине још 100 нових млазњака који ће летети својим најдужим рутама и заменити мање ефикасне, деценијама старе авионе.

Огромна поруџбина је велики подстицај за Боеинг од једног од његових највећих купаца и долази као што има Јунајтед вратио на профитабилност након пада путовања због пандемије. Превозник је недавно додао више међународних летова захваљујући повратку потражње.

повезане вести о инвестирању

Јунајтед је рекао да је његова наруџба највећа продаја широког каросерије америчком превознику.

Око 100 Дримлајнера у наруџбини ће заменити Боинг 767 и неке од његових Боинга 777. Целокупна широкотрупна флота Јунајтеда са седиштем у Чикагу састоји се од авиона Боинг. Очекује се да ће Дреамлинери бити испоручени између 2024. и 2032. године, саопштио је Јунајтед.

Извршни директор Јунајтеда Скот Кирби рекао је да је лакше купити више Боинга 787 у односу на конкурентски Аирбусов широкотрупни авион А350.

„У овом свету где покушавамо да доведемо 2,500 пилота годишње и повећамо авиокомпанију, увођење новог типа флоте то драматично успорава“, рекао је он у разговору са новинарима. „Истина је да је 787 боља замена за [767] јер је мањи.“

Јунајтед је имао 63 дримлајнера у својој флоти до краја прошле године, према безбедносном досијеу, а требало би да дође до скоро 70 пре 2023. Као и други превозници, Јунајтед је месецима остао без нових авиона када су мане у производњи приморале Боинг да паузирајте испоруке до прошлог лета.

Недостатак авиона због проблема у ланцу снабдевања и недостатка радне снаге је допринео већа авио карта Ове године.

Јунајтед је ове јесени први изнео наређење пилотима, тврде људи који су упознати са тим.

У подношењу хартија од вредности рано у уторак, авио-компанија је проценила своје прилагођене капиталне издатке на око 9 милијарди долара следеће године и 11 милијарди долара у 2024. по налогу. Руководиоци нису рекли тачно како ће авиокомпанија платити авионе.

„Имаћемо луксуз да заправо користимо сопствени новчани ток да платимо ове авионе или да их финансирамо у мери у којој сматрамо да је финансирање тржишта капитала привлачно“, рекао је финансијски директор Јунајтеда Џери Ледерман у позиву за медије.

Превозник такође купује 56 додатних ускотрупних авиона Боеинг 737 Мак и користи опције за још 44, додајући поруџбину за близу 300 нових авиона Боеинг и Аирбус са једним пролазом које је направила Унитед прошле године.