Јунајтед ерлајнс планира проширење центра за обуку пилота вредног 100 милиона долара

Унитед Аирлинес планира да у среду почне са проширењем своје обуке центар у Денверу, иницијатива која има за циљ да се хиљаде пилота спрема да лете путницима док авио-превозник иде на запошљавање спрее.

Пројекат ће коштати око 100 милиона долара. Нова четвороспратна зграда у кампусу за обуку омогућиће Јунајтеду да дода шест нових симулатора летења. Авио-компанија планира да накнадно дода додатних шест симулатора, иако локација тек треба да буде одређена. Тренутно има простора за 40 симулатора.

Нови симулатори ће бити за обуку пилота на боеинг 737 Мак и Аирбус млазни авиони, након а масиван ред прошле године, као и Боинг 787 Дреамлинер, рекао је за ЦНБЦ Марк Чемпион, генерални директор центра за обуку летова.

Превозник очекује да ће пројекат бити завршен до краја следеће године. Чемпион је рекао да се пројекат проширења центра за обуку ради око годину дана.

Као и други превозници, Јунајтед се суочава интензивна конкуренција за пилоте како се индустрија опоравља од Ковид пандемија. Авиокомпанија планира да запосли око 10,000 пилота од сада до краја деценије, рекао је Чемпион. Превозник са седиштем у Чикагу очекује да ће ове године додати око 2,000 пилота.

Прошле године, Јунајтед је почео да подучава прве ученике у својој новој школи летења, Унитед Авиате Ацадеми, у Гудијеру у Аризони. Има за циљ да тренира 5,000 пилота тамо до 2030.

Створене промене флоте и неактивност пилота током пандемије велики заостаци у обуци у свим авио-компанијама, јер су многи авијатичари прешли на нове авионе или чекали да заврше периодичну обуку коју је прописао савезни савез.

Америцан Аирлинес, на пример, прошле године је одлучио да задржи центар за обуку пилота у Шарлоту, у Северној Каролини, отворен како би се носио са том количином. Јунајтед је, међутим, задржао већи део своје флоте и постигао споразум са синдикатом пилота у раној фази пандемије који му је помогао да одржи обуку многих пилота.