Веома мали број летова између САД и Кине се вратио упркос престанку Цовида

ПЕКИНГ — Мање од 6% америчких летова за и из континенталне Кине који су постојали 2019. године, настављено је, наводи Номура.

Насупрот томе, летови између континенталне Кине и Египта, Саудијске Арабије и Италије скоро су се вратили на фреквенцију пре пандемије или више, показао је извештај, цитирајући податке Варифлајта од 22. маја.

„Сматрамо да су геополитички фактори у оживљавању кинеског одлазног туризма… очигледно овде у игри“, рекли су Номурин главни економиста за Кину Тинг Лу и тим у извештају у понедељак.

Кина је у марту посредовала у обнављању дипломатских веза између блискоисточних ривала Саудијске Арабије и Ирана. Пекинг је одбио да осуди ничим изазвану инвазију Русије на Украјину, истовремено позивајући на мировне преговоре.

Тензије између САД и Кине су у међувремену тињале. Кинески амбасадор у САД преузео је дужност прошле недеље након паузе од око шест месеци без икога на тој функцији.

Протеклог викенда, ан аир Кина лет између Пекинга и Њујорка означио је првог директног путника на рути кинеског превозника у последњих неколико месеци. Био је то један од четири нова недељна лета кинеских авио-компанија између две земље које је Министарство саобраћаја САД одобрило у мају.

Раније су једини редовни директни летови кинеских превозника између континенталне Кине и Њујорка од пандемије били из Шангаја и Гуангџоуа. Прекогранични директни летови такође покривају Лос Анђелес.

С друге стране, извештаји кажу да су авио-компаније са седиштем у САД одлучиле да не обнављају многе летове између САД и Кине. То је зато што ограничења летења изнад руског ваздушног простора дају предност кинеским превозницима — додатни трошак од 2 милијарде долара годишње за три главне авио-компаније са седиштем у САД.

Делта, Јединствен Америцан Аирлинес није одговорио на захтев за коментар.

Почетком јануара, Пекинг је ублажио граничне контроле након скоро три године и укинуо улазне карантене, истовремено омогућавајући већем броју људи да добију визе за путовање и излазак из копна.

У марту је Делта објавила да је обновила директне летове између САД и Кине — од Шангаја до Сијетла и Детроита.

Све у свему, међународни летови у континенталној Кини остају испод 40 одсто нивоа из 2019. године, наводи се у извештају Номура.

Аналитичари очекују да ће тај ниво порасти до 70% до краја године како се међународни летови опорављају око сезоне летњих празника.