Извршни директор Фолксвагена каже да су изгледи за ЕВ веома добри

ИД. Баз фотографисан у фабрици у Хановеру, Немачка, 16. јуна 2022. Ограничења у ланцу снабдевања — укључујући она која се односе на полупроводнике — су у последње време велики изазов за произвођаче аутомобила.

Оле Спата | Пицтуре Аллианце | Гетти Имагес

Генерални директор немачког аутомобилског гиганта Волксваген покушао да ублажи забринутост у вези са продајом електричних возила и залихама полупроводника у четвртак, предвиђајући да ће рокови испоруке за ЕВ бити краћи како година буде одмицала.

„Изгледи су веома добри, имамо веома добар унос поруџбина у Азији“, рекао је Херберт Диес за ЦНБЦ у четвртак Аннетте Веисбацх.

Ограничења у ланцу снабдевања — укључујући она која се односе на полупроводнике — показала су се као велики изазов за произвођаче аутомобила у последње време.

„Трудимо се да рокови испоруке буду кратки“, рекао је Диес, „али тренутно имамо рок испоруке од годину или више, тако да појачавамо производњу… пет фабрика за склапање сада улази у производњу.“

Акције Фолксвагена су порасле за 5% током поподневних послова у Лондону. Цена акција на берзи у Франкфурту пала је за преко 28% од почетка године.

„Видећемо повећање у другој половини године како бисмо заиста могли да смањимо време испоруке за наша ЕВ“, додао је он. "Постоји велика потражња у Европи, а такође и у Сједињеним Државама."

Полупроводници, приметио је Диес, и даље представљају уско грло, али је рекао да ће се то ускоро променити. „Видећемо олакшање током наредних недеља“, рекао је он.

Диесови коментари дошли су истог дана када је његова компанија отворила фабрику ћелија у Салзгитеру у Немачкој и покренула компанију за батерије под називом ПоверЦо. У саопштењу се наводи да ће ПоверЦо бити „одговоран за глобалне активности батерија Фолксваген групе“.

Додаје се да ће у периоду до 2030. ПоверЦо „уложити више од 20 милијарди евра [20.4 милијарде долара] заједно са партнерима у развој пословне области, како би остварио годишњу продају већу од 20 милијарди евра и запослио до 20,000 људи само у Европи.”

До 2030. године, ВВ каже да жели да најмање 70% свог европског прихода долази од електричних аутомобила. У Кини и Северној Америци, њен циљ је најмање 50% прихода од електричних возила.

Раније ове године, ВВ најавио планове за поновно покретање култног Сцоут бренда као потпуно електрични пицк-уп и „храпав“ СУВ, са прототиповима који ће бити откривени 2023. године, а производња планирана за почетак 2026. године.

Компанија се такође концентрише на развој возила као што је потпуно електрични ИД Бузз, који је инспирисан Т1 Мицробус или „хипи” комбијем.

Прочитајте више о електричним возилима са ЦНБЦ Про

Извор: хттпс://ввв.цнбц.цом/2022/07/07/волксваген-цео-саис-ев-оутлоок-ис-вери-гоод.хтмл