Фолксваген ће продужити електрану на угаљ како се и даље брине Русија

ЦЕО од Волксваген рекао је за ЦНБЦ у среду да немачки аутомобилски гигант држи отворене могућности у погледу начина на који покреће своју огромну фабрику у Волфсбургу, признајући да ће угаљ и даље бити потребан због текућих тензија између Русије и Европе.

У разговору са Анет Вајсбах из ЦНБЦ, шеф ВВ-а Херберт Дис је упитан колико је забринут због престанка испоруке гаса из Русије и шта би то значило за пословање његове фирме.

„То је заправо претња... јер је веома тешко предвидети шта ће се догодити“, рекао је Диес. „Овде у Волфсбургу још увек имамо електране на угаљ које смо желели – и ми то – претварамо у гас.

Покривајући површину од 6.5 милиона квадратних метара, ВВ-ов производни погон у граду Волфсбургу користи два когенерациона постројења која му обезбеђују топлоту и енергију.

Компанија је планирала да замени своје котлове на угаљ гасним и парним турбинским јединицама у покушају да смање емисије угљен-диоксида, али изгледа да су глобални догађаји за сада подстакли преиспитивање.

„Све је спремно, али сада мало оклевамо, па ћемо погледати и видети како ће се ситуација развијати“, рекао је Диес. „Можемо се [прилагодити] … ситуацији. Можемо, [за] мало, да продужимо наше електране на угаљ — надамо се да неће предуго. Онда бисмо желели да пређемо на гас када се снабдевање обезбеди."

У среду, Ројтерс је такође цитирао Диесову изјаву новинарима да је ВВ „управо одлучио да унапреди наше електране на угаљ како би и даље могао да користи угаљ или гас“, додајући да се то односи на главне операције компаније у Волфсбургу.

ВВ је у среду објавио резултате за први квартал 2022. Оперативни профит пре посебних ставки достигао је 513 милиона евра (око 541 милион долара), у односу на 490 милиона евра у првом кварталу 2021. Компанија је пријавила приход од продаје од нешто мање од 15 милијарди евра у поређењу са 17.6 милијарди евра у првом кварталу 2021.

Диесове примједбе стигле су истог дана када је Европска комисија, извршна власт ЕУ, предложила нове санкције Кремљу то ће укључити шестомесечну фазу укидања увоза руске сирове нафте.

„Постепено ћемо укинути руске испоруке сирове нафте у року од шест месеци и рафинисаних производа до краја године“, рекла је Урсула фон дер Лајен, председница Европске комисије у говору у којем је изнела планове.

„На тај начин максимизирамо притисак на Русију, док у исто време – и то је важно – минимизирамо колатералну штету за нас и наше партнере широм света“, рекла је она. „Зато што да бисмо помогли Украјини, морамо се побринути да наша економија остане јака.

Русија је прошле године била највећи добављач и нафтних деривата и природног гаса за ЕУ, према Еуростату. Крајем априла, руска државна енергетска компанија Гаспром је обуставио испоруке две земље ЕУ, Пољској и Бугарској, јер су одбили да плате гас у рубљама. Тај потез је многе навео да страхују да би и друге земље у ЕУ могле да доведу до обуставе њихове испоруке.

Геополитичка нестабилност, волатилност енергетских тржишта и пандемија Цовид-19 изазвали су забринутост у неким круговима да би било каква транзиција на глобалну економију усредсређену на обновљиве изворе енергије могла бити одложена или спречена.

Током интервјуа за „Скуавк Бок Еуропе” у среду ујутру, извршни директор бродског гиганта Маерск понудио опрезно оптимистичку перспективу.

Сорен Скоу је рекао да ће „виша цена нафте, свеједно, помоћи зеленој транзицији јер ће смањити премије трошкова, ако хоћете, за зеленија горива“.

„Дакле, ми то видимо више као начин да се убрза зелена транзиција него да је гура назад.

— Силвија Амаро са ЦНБЦ-а допринела је овом извештају