Шта очекивати након што Нио, Кспенг, Ли Ауто издају низ нових електричних модела| Инвеститор'с Бусинесс Даили

Нио (нио) нада се надмашити Кспенг (КСПЕВ) и Ли Ауто (LI) у септембру и трећем кварталу, са кинеским стартапима који ће пријавити продају електричних возила, вероватно 1. октобра.

X

За Нио и Ли Ауто, нова електрична возила могла би повећати продају у септембру. Док је Кспенг дебитовао са новим електричним возилом пре само неколико дана, испоруке тек треба да почну. Тројица тежи расту након недавних невоља, како на страни потражње тако и на страни понуде.

Негде почетком октобра, кинески ЕВ и гигант батерија БИД (БИДДФ) ће такође известити о продаји електричних возила за септембар и цео К3. Његов амерички главни ривал Тесла (ТСЛА) ће такође извести глобалну продају ЕВ у трећем кварталу отприлике у исто време.

Нио Стоцк

Нио је водио К3 испоруке од 31,000-33,000 ЕВ. Продато је 10,052 ЕВ у јулу и 10,677 у августу, што значи да се очекује 10,271-12,271 у септембру.

У другом кварталу, Нио је продао 2 ЕВ, иза Кспенга и Ли Ауто. Посебно је тешко погођен гашењем Цовид-а у Кини.

Нио-ова продаја у септембру ће укључивати први цео месец продаје новог СУВ-а ЕС7, који је лансиран 28. августа. Такође може укључивати само један дан продаје нове ЕТ5 лимузине, која стиже на пут 30. септембра. Нио такође продаје три старији СУВ и луксузна лимузина ЕТ7, која је лансирана прошлог пролећа.

Нио је престигао Кспенга и Ли Ауто августа, испоручивши 10,677 електричних возила, што је повећање од 82% у односу на претходну годину.

Акције Ниа су у среду ојачале 0.7% на 17.31 акција на берзи. Акције Нио-а остају више од 61% испод максимума од 52 недеље.

Кспенг Стоцк

Кспенг је водио К3 испоруке од 29,000-31,000 ЕВ. Продато је 11,524 ЕВ у јулу и 9,578 у августу, што значи да се за септембар очекује 7,898-9,898.

У другом кварталу, Кспенг је продао 2 ЕВ, надмашивши и Нио и Ли Ауто.

Кспенг-ова септембарска продаја неће укључивати његов нови електрични СУВ Г9. Лансирао је Г9 21. септембра, али се очекује да ће испоруке почети касније у октобру. Кспенг каже да би Г9 могао постати најпродаванији. Тренутно, новије електричне лимузине П7 и П5 покрећу продају док се старији Г3и и Г3 СУВ-ови муче.

Акције су у среду изгубиле 2.8% на 13.33. Акције Кспенга настављају са више од 76% попуста испод свог максимума од 52 недеље.

Ли Ауто деоница

26. септембра, Ли Ауто је снизио смернице за испоруку у трећем кварталу на 3, са 25,000-27,000 раније. Ли је продао 29,000 ЕВ у јулу и 10,422 у августу, тако да је 4,571 на видику за септембар.

У другом кварталу, Ли Ауто је продао 2 ЕВ-а, заостаје за Кспенгом, али је испред Ниа.

Ли ће у октобру укинути Ли Оне, свој оригинални хибридно-електрични СУВ након што је потражња опала у августу. Лијеву септембарску продају покреће нови СУВ Л9, који је почео да се испоручује 30. августа. Ли такође покреће лансирање модела Л7 и Л8 јер губи купце Ли Оне.

Компанија је 28. септембра објавила да је 10,000. Ли Л9 сишао са производне траке. Ли Ауто наводно очекује да ће Л9 бити најпродаванији међу СУВ-овима пуне величине.

Акције су ослабиле 3.2% на 24.90. Акције Ли Ауто су 40% испод максимума од 52 недеље.

Фјучерси падају како се приноси опорављају; Ели Лилли води 7 биковских акција

БИДДФ Стоцк

У септембру ће кинески ЕВ и гигант батерија БИД настојати да наставе низ победа. Продао је 162,530 такозваних НЕВ-а у јулу и 174,915 у августу, што је био шести узастопни месец рекордне продаје. За К2, БИД је продао 355,021 НЕВ, што је више него утростручено из године у годину.

Нова енергетска возила укључују потпуно електрична возила, плуг-ин хибриде и возила са водоничним горивним ћелијама.

Како БИД повећава нове моделе као што је Сеал, који је лансиран крајем августа, лако би требало да премаши 1.5 милиона испорука 2022. године, можда близу 1.9 милиона. Циљ је 4 милиона у 2023.

БИД се такође шири глобално. У а Европски догађај лансирања БИД је у среду показао три нова потпуно електрична модела за континент, са испоруком широм региона у четвртом кварталу. До сада продаје Танг СУВ на пилот тржишту у Норвешкој. У протеклих неколико недеља, БИД је такође започео испоруке у Аустралији, Новом Зеланду и Индији, додајући још неколико азијских тржишта у наредних неколико месеци.

У априлу, БИД је прешао на производњу само хибридних и електричних возила, одбацивши аутомобиле који раде само на гас или дизел. Поред тога, БИД планира да Теслу испоручи ЕВ батерије.

Акције БИД-а, које тргују на берзи, порасле су 0.8% на 26.88 у среду, близу четворомесечног минимума. БИДДФ акције су 38.4% ниже од максимума.

Цхина ЕВ Продаја

У Кини, продаја нових енергетских возила се удвостручила у августу, настављајући врућу вожњу до сада у 2022. Ипак, Нио и његови колеге су повремено имали проблема, укључујући Ли Ауто у августу због устајалог модела Ли Оне.

Кина је у понедељак званично објавила да ће ослобађање од пореза на куповину НЕВ-а, својеврсне субвенције, бити продужено до краја 2023. године. Требало је да истекне ове године, иако се дуго причало о продужењу.

Истог дана, Ли Ауто је смањио изгледе за испоруку електричних возила за трећи квартал, наводећи ограничења у снабдевању, иако се такође суочава са проблемима потражње.

МОЖДА ЋЕ ТИ СЕ СВИДЕТИ И:

Тесла Стоцк Вс. БИД Стоцк

Ово је 5 најбољих залиха за куповину и гледање одмах

Залихе за гледање: Најбоље оцењене ИПО-ове, велике капице и акције раста

Пронађите најновије деонице које погађају зоне куповине помоћу МаркетСмитх-а

Зашто овај алат за ИБД поједностављује потрагу за врхунским залихама

Тражите следеће велике победнике на берзи? Почните са ова 3 корака