Зашто је циљ производње до 2022. кључан

Биће то за Теслу (ТСЛА) долази у среду након звона, када произвођач електричних возила објављује свој извештај о заради у другом кварталу.

Улица очекује да се Тесла пријави

Та цифра прихода би представљала пад од 2.5% у односу на пре годину дана, што и није тако озбиљно с обзиром на проблеме са производњом које је Тесла имао током К2 због Затварање гигафабрике у Шангају због ЦОВИД-а.

На крају профитабилности, очекује се да ће Тесла извести кориговани нето приход, оперативни профит и ЕБИТДА бројке које су све мање од преко 10% у односу на пре годину дана.

Са позитивне стране, инвеститори ће бити више фокусирани на пут који је пред Теслом, гледајући шта генерални директор Елон Муск и извршни директори имају да кажу о трећем кварталу и другој половини 3.

Питања која ће бити на првом месту биће усредсређена на повећање раста у фабрикама Гига Текас и Гига Берлин, да ли се Гига Цхина вратила у пуни оперативни капацитет и да ли ће Тесла поново потврдити свој циљ испоруке за 2022. од 50% ЦАГР (комбинована годишња стопа раста) односу на претходну годину. Одржавање те стопе значило би да ће Тесла испоручити око 1.4 до 1.5 милиона возила 2022. године.

У белешци клијентима јуче, аналитичар Дојче банке Емануел Рознер написао је да очекује да Тесла ће задржати свој годишњи циљ испоруке, што каже да имплицира „значајно повећање обима у другој половини“.

Роснер је додао Теслу на краткорочну „Листу куповине Цаталист Цалл“ компаније, саветујући клијенте да акумулирају акције након Теслиног повлачења ове године. Од данас поподне, Теслине акције су пале за 31% до данас, иако су и даље порасле за 10% у односу на прошлу годину.

Што се тиче будућих модела, инвеститори, аналитичари и обожаваоци Тесле ће бити жељни да чују било какве новости о обимној производњи Цибертруцк-а, који је планиран за производњу следеће године и да ли је „роботаки” производ који је Муск поменуо у извештају о заради у прошлом кварталу. још увек је био на мети за лансирање 2024. Роботакси ће наводно бити аутономни производ без волана или педала.

Прича се наставља

-

Прас Субраманиан је новинар за Иахоо Финанце. Можете га пратити даље Twitter и на инстаграм.

Прочитајте најновије финансијске и пословне вести компаније Иахоо Финанце

Преузмите апликацију Иахоо Финанце за јабука or Android

Пратите Иахоо Финанце на Twitter, фацебоок, инстаграм, Флипбоард, ЛинкедИн, и ИоуТубе