Зашто испорука пакета на кућну адресу није благодат приступа, већ би требало да буде за особе са инвалидитетом

Врло је вероватно да је скоро сваки појединац са оштећењем ходања који рутински наручује робу преко интернета упознат са страшном фрустрацијом која долази због пропуштања испоруке пакета.

Било да се ради о покушају да се не сломи врат силазећи што је пре могуће да би се отворила врата за испоруку у раним јутарњим часовима, или да се зид и намештај нестабилно шетају тамо док звоно нестрпљиво звони – осећај да сте само пропустили јер не бити довољно окретан је увек исто.

То иритантно уверење да ће тај усамљени комад карте који лежи на отирачу прочитати нешто попут „Извини што сам те пропустио“. Страшно разочарење док скенирате улицу у нади да ћете уочити возача док јури у свом комбију заједно са вашим пакетом. Страх да ће путовање до места за преузимање ради преузимања пакета за које треба потписати сада бити 10 пута дуже, заморније и мање приступачно од процеса кроз који сте управо прошли.

Таква искуства нису само анегдотска, већ су подржана снажним истраживањем купаца.

Раније ове године, истраживање спроведено у Великој Британији заједно са водећим веб-сајтом за избор потрошача Која? и Истраживачки институт за потрошаче са инвалидитетом открили су да је седам од 10 (72%) особа са инвалидитетом пријавило проблеме са примањем пакета.

Педесет три процента испитаних изјавило је да курир није чекао довољно дуго да им одговори на врата, а 25% сматра да су пакети често остављени на неприступачном месту или да нису добили довољну помоћ од курира у вези са њиховим инвалидитетом.

Најновија статистика говори да се ситуација можда погоршава, с слично истраживање из 2019 коју је предузео Грађански саветодавни биро, идентификујући да је две трећине потрошача са инвалидитетом искусило проблеме са испоруком у претходних 12 месеци.

Не испуњавајући обећање

То што ово остаје значајан проблем је огромна срамота јер би услуге кућне доставе требало да буду, а током блокаде Цовид-19 буквално биле, спас за клинички угрожене особе са инвалидитетом.

Штавише, испорука робе на кућну адресу теоретски превазилази велики број баријера приступачности у вези са физичким продавницама, као што су изграђено окружење без приступа инвалидским колицима, удаљена места за куповину и заморна посета и заузета малопродајна места која су изузетно стресна и изазивају за одређене појединце.

Поред тога што не могу на време да отворе врата, још једна болна тачка за особе са смањеном покретљивошћу су парцеле које се понекад остављају на тешко доступним местима ван имања, на пример на високим платформама, испод рампи или иза шибља.

Било би, међутим, нетачно сугерисати да потешкоће са кућном доставом представљају проблем само за особе са инвалидитетом са сметњама у кретању.

Глуви купци можда неће моћи да чују куцање на вратима осим ако није изузетно гласно, они са оштећеним видом могу имати проблема да дају свој потпис на вратима, а они са интелектуалним или комуникацијским потешкоћама могу имати потешкоћа у раду са куририма.

Једнако тако, непознавање тачно када би испорука могла стићи и стога бити у стању да се припреме у складу са тим може бити изазов за оне са анксиозним поремећајима.

Линије комуникације

У суштини, све се ово своди на исто суштинско питање – живот би био много лакши за све заинтересоване да је курир само унапред знао да је прималац онемогућен и какав би утицај то могло да има на њихову интеракцију, нпр. отварање врата, потешкоће у комуникацији итд.

Истицање неке врсте симбола инвалидитета или објашњења испред улазних врата свакако није одговор јер би могло бити примамљиво за лопове и освајаче куће. Антитетички еквивалент летка „Чувајте се пса“ на предњем прозору.

Да будемо поштени, многе малопродајне веб странице и услуге доставе на мрежи нуде додатна поља података која се могу попунити на мрежи како би се пружиле додатне информације у вези са испоруком, али то су једноставно поља опште намене за све потрошаче – нису специфична за доступност.

Пружање додатних информација о испоруци такође није стандардизовано међу добављачима – што отежава идентификацију за потрошаче и лакше игнорише или извлачи из контекста за особље за доставу.

Као део свог истраживања из 2019. године, Цитизенс Адвице је позвао компаније за испоруку да дају два кључна обећања о приступачности.

Први је био да провајдери дизајнирају веб интерфејсе у којима потрошачи могу експлицитно да идентификују своје потребе приступачности.

Друго, да објављују детаљне информације о приступачности на својим веб страницама како би омогућили корисницима са инвалидитетом да наставе са већим знањем и самопоуздањем.

Бројне фирме су потписале уговор, укључујући ДХЛ Парцел, Хермес и ДПД. Ово последње, Објавила је ове недеље да ће сада укључити опцију Више времена на својој мобилној апликацији како би се осигурало да они који нису толико флексибилни неће остати да праве гримасу празних руку на прагу.

Нажалост, у време објављивања, одређени број великих играча тек је требало да се пријави за ЦАБ обећање, а то су били Амазон, Парцелфорце, УПС и Роиал Маил.

Било да се потпишете на обећање индустрије или да развију сопствене интерне протоколе – у коначној анализи – транспарентност ће бити кључна.

Посвећеност врха организације је критична. Пречишћавања софтвера су такође важна, али без неке врсте ригорозне одговорности – такве мере приступачности вероватно неће успети до потрошача.

На пример, када електронски довршавају активни посао испоруке на телефону, куририма би требало блокирати да заврше процес док не прођу и не прихвате обавештења о приступачности.

Ова акција мора да се у потпуности прати и стога, ако се икада укаже жалба, сви аргументи у вези са недостатком свести о питањима приступачности ће брзо пасти.

Ово није нешто за кажњавање мушкараца и жена који покушавају да доврше поштен радни дан, већ једноставно да би се доступност подигла тамо где јој је место – као о којем се не може преговарати, нераскидиво уграђеном основном елементу праксе уобичајеног пословања.