Зашто аеродром у Истанбулу има смисла за Цартиеров највећи путнички малопродајни бутик

Највећи Цартиер бутик који краси глобални малопродајни канал за путовања отворен је на аеродрому у Истанбулу баш у тренутку када се туризам опоравља широм Европе — и док Турска привлачи Русе да тамо одмарају. Задивљујући простор француског бренда, свих 1,400 квадратних метара, такође има златну фасаду од 40 стопа на угаоном положају окренутом ка споља, што га чини видљивим из даљине.

Цартиер се удружио са заједничким предузећем Гебр. Хеинеманн, Унифрее Дути Фрее и АТУ Дути Фрее, за отварање бутика, који се налази у зони луксузних сатова и накита на аеродрому. Окружен је Омега са једне стране и локалним златаром Атасајем, са друге.

Долазак Цартиер продавнице ове величине је прави удар за Истанбулски аеродром. Турско средиште већ има низ врхунских брендираних бутика, укључујући Боттега Венета, Булгари Целине, Цхристиан Диор, Фенди, Гуцци, Хермес, Лоуис Вуиттон, Прада и Саинт Лаурент у области названој „лукури хилл“.

Цартиер додаје додатни цацхет. Извршни директор АТУ Дути Фрее Ерсан Арцан је прокоментарисао: „Сматрамо присуство Цартиер-а на аеродрому у Истанбулу—једном од првих имена које пада на памет међу елитним глобалним брендовима—као суштински развој за (наш) бутик малопродаје.

Јан Рихтер, Хајнеманов директор набавке модних, модних сатова и накита, додао је: „Цартиер је један од три најбоља луксузна бренда на свету. Означава легендарне сатове и накит који се преносе с генерације на генерацију.” Иконични комади укључују његове Танк и Сантос сатове; Прстен Тринити који је направио Лоуис Цартиер 1924. и наруквица Јусте Ун Цлоу откривена 1971. у Њујорку. 'Ицон Бар' у центру нове продавнице приказује неке од најпознатијих производа.

За данашње луксузне купце на аеродрому, микс производа такође укључује нове и савремене линије као што је Цласх Де Цартиер и модерне интерпретације класика као што је Сантос, како би се привукла млађа демографска група. Улазни део истиче комаде из тренутне колекције, као и кожну галантерију, парфеме и наочаре за сунце.

Турска позива Русе

Зашто онда изабрати Истанбул за највећу продавницу на аеродрому, и зашто сада? Јединица је, заправо, била планирана пре неког времена, али је одложена због пандемије. Преговори о уговору са Цартиер-ом су коначно завршени 2021. Бренд је активно градио своје присуство у Турској, према речима генералног директора Цартиер-а за Турска и Левант Николаса Мартина, док бутик на аеродрому обезбеђује видљивост и изван региона.

Срећом, из перспективе продаје, Цартиер ће такође имати користи од одлуке Турске да игнорише санкције НАТО-а које су резултат руске инвазије на Украјину, тако што ће охрабривати Русе да путују директно у Турску. Туркиш ерлајнс је пре лета додао више од 300 летова за Русију према И новинама.

Путници ће вероватно бити богати и жељни бесцаринских купаца. Међутим, с обзиром како изузетно стабилан руска привреда је откако је избио рат против Украјине у фебруару, упркос санкцијама — и са поновним растом рубље у односу на већину валута, укључујући турску лиру — Руси средње класе можда посећују и бутик Картије на аеродрому у Истанбулу.

Иронично је да би Цартиер могао имати користи на овај начин. Власник бренда, луксузни конгломерат Рицхемонт са седиштем у Швајцарској, којим председава јужноафрички милијардер Јоханн Руперт, заједно са власником Гучија Керингом, извађен марта због њених сталних веза са Русијом у то време.

У Рицхемонтовој фискалној години 21/22 која се завршава мартом, одлука компаније да обустави комерцијалне активности у Русији—која чини мање од 2% продаје групе—довела је до негативног утицаја од 168 милиона евра (169 милиона долара, данас) на пословање компаније резултат.

Током ФГ21/22, Рицхемонтове куће за накит — Буццеллати, Цартиер и Ван Цлееф & Арпелс — испоручиле су оно што је група назвала „степеном променом учинка“ са комбинованом продајом од преко 11 милијарди евра. И Цартиер'с и Ван Цлееф & Арпелс' перформанси су описани као "изванредни", што је помогло да повећају своје тржишно лидерство.

Назад на истанбулском аеродрому, чак и без Руса са високим трошковима, чвориште је константно привлачило међународне путнике и подизало се на ранг листи аеродрома током пандемије. Кључни држављани дошли су из Турске, Уједињених Арапских Емирата и Кувајта.

Као повезујућа капија за Туркисх Аирлинес, који је већину своје мреже рута држао отворен кроз кризу Цовид-19, Истанбул је скочио са 14.^th место у 2019., на шесто у 2020. и друго у 2021. иза Дубаи Интернатионала, превозећи 26.5 милиона путника (све засновано на подацима Међународног савета аеродрома). Прошле године је саобраћај на аеродрому претекао главне западноевропске малопродајне чворове као што су аеродроми у Франкфурту, Паризу Шарл де Гол, Лондон Хитроу и Амстердам Шипхол.

Луксузна отпорност

„Луксузни сегмент се показао изузетно отпорним током кризе Цовид-19“, рекао је Рихтер из Хајнемана. „Због суштинске и трајне вредности драгоценог комада накита, он је привлачан купцима. На аеродрому у Истанбулу, који је био отворен када су многи други аеродроми били затворени, луксузни брендови су имали натпросечне резултате.

Није изненађујуће што ће Хеинеманн наставити да користи богате луксузне производе и као део те стратегије јача своју сарадњу са водећим луксузним брендовима широм света, а Цартиер је само један пример, као што то имплицира дуга листа врхунских брендова изнад.