Зашто је ова залиха за крстарење и даље омиљена код ЈПМорган-а док путовања у слободно време настављају да буче

Изгледи за дионице за крстарење су и даље „позитивнији него не“, према аналитичару ЈПМоргана Даниелу Адаму, али с обзиром на макроекономске и финансијске проблеме у сектору, нису сва имена вриједна куповине.

Претпоставио је да покрива деонице крстарења у уторак, задржавајући претешки рејтинг Норвегиан Цруисе Лине Холдингс Лтд.
НЦЛХ,
-2.34%

и неутралан рејтинг на Царнивал Цорп.,
ЦЦЛ,
-3.93%
,
док је ЈПМорган снизио рејтинг Роиал Цариббеан Гроуп
РЦЛ,
-3.01%

до потхрањености од прекомерне тежине.

Карневал, а посебно Роиал Цариббеан, по његовом мишљењу, „подложнији су краткорочним осекама и токовима услова на финансијском тржишту с обзиром на величину и време будућих капиталних обавеза (наруџбине нових бродова, плаћања главнице по дуговима који доспевају)“, написао је Адам.

Његова анализа података о ценама указује на то да би Норвегиан требало да има користи од виших цена тикета барем до следеће године, док он очекује да би Царнивал могао имати стабилне цене и каже да би Роиал Цариббеан могао да доживи пад.

Норвегиан „има мању, окретнију и млађу флоту са премиум ценама“, написао је он, и иако компанија не ужива исте предности обима као њени ривали због свог мањег удела капацитета, „има веће могућности за раст, који сматрамо позитивним у позадини снажне потражње за путовањима у слободно време и атрактивне понуде вредности коју крстарења нуде у односу на алтернативе за одмор на копну.”

Адам је приметио да су акције Царнивала ове године заостајале за акцијама Роиал Цариббеан-а и Норвегиан-а, пале су за 52% од објављивања његове белешке, у поређењу са падом од око 22% до 23% за друга два имена. Тај слаб учинак је „у великој мери оправдан“, по Адаму, у светлу фактора као што су старија флота компаније и изложеност трошковима горива, пошто не утиче на цене.

„Упркос својим изазовима, ЦЦЛ је далеко највећи, најдиверзификованији оператер крстарења, а његова комбинација високе финансијске полуге и водеће скале у индустрији могла би на крају довести до тога да цена акција надмашује у порасту“, написао је он. „Међутим, да бисмо постали позитивнији на акцијама, морамо да будемо уверени да краткорочни добици попуњености не иду на рачун дугорочне цене.“

Што се тиче снижења рејтинга Роиал Цариббеан-а, он брине због већег релативног утицаја компаније, што би могло захтевати додатно повећање капитала било путем уговора о капиталу или путем продаје имовине.

„На садашњим нивоима, уговор о власничком капиталу од 3.5 милијарди долара би био ~20% разводљив за акционаре“, написао је Адам. „Другим речима, додатни капитал и/или повећање дугова са високим каматама су различите могућности у наредне 1-2 године.

Акције Роиал Цариббеан-а пале су за 1.8% на трговању у уторак ујутро, док су акције Царнивала пале за 1.0%, а Норвегиан-а за 0.5%.

Извор: хттпс://ввв.маркетватцх.цом/стори/вхи-тхис-цруисе-стоцк-ремаинс-јпморганс-фаворите-ас-леисуре-травел-кеепс-роаринг-11670338937?ситеид=ихооф2&иптр=иахоо