„Несташица снабдевања ће резултирати већим бројем 'возила на точковима' направљеним од планираног, али ће остати на Фордовом инвентару и чекати потребне делове на крају трећег квартала,” наводи Форд у регулаторном поднеску.
То значи да ће залихе произвођача аутомобила са седиштем у Дирборну, Мицхиган, остати ограничене. Форд се, на пример, нађе са између 40,000 и 45,000 недовршених возила јер недостају одређени делови. Ови аутомобили су обећани дилерима најкасније до краја месеца. То неће бити случај, према Форду, који се нада да ће моћи да заврши њихово склапање пре краја године.
Форд није изолован случај. У јулу, ГМ је већ упозорио да је остало са 95,000 недовршених возила због недостатка компоненти.
„Изазови ланца снабдевања можда нису тако истакнути у вестима као прошлог пролећа, али то остаје највећи проблем са којим се суочавају произвођачи у свакој индустрији“, рекао је Џејмс Сампсон, партнер у Блацк Хорсе Цонсултинг & Адвисори-у у пост на ЛинкедИн -у.
Све ово значи да ће се, с обзиром на неравнотежу која већ постоји између потражње и понуде, предност додатно проширити у корист тражње. Углавном, цене аутомобила ће наставити да расту јер их нема довољно. Времена испоруке ће наставити да се повећавају за неколико недеља или чак месеци.
Најбоље идеје за стварање богатства Инвестициони клуб само за чланове који вам помаже да повећате свој портфолио уз обавештења о трговини у реалном времену, анализу главних догађаја на тржишту и кључне прилике.
Обавештења о трговини у реалном времену Приступ портфолију 24/7 Циљеви цене портфеља Сазнајте више
Не смемо заборавити ни да финансирање куповине аутомобила поново кошта више јер су Федералне резерве у циклусу подизања камата. Дакле, стопе ауто кредита су много веће.
Просечна месечна процентуална стопа на нови аутомобил достигла је 6.14% у августу, према Едмундс.цом , највише од јануара.
Лоше вести које је објавио Форд су тако помогле да се учврсти идеја да скоро сви произвођачи аутомобила остају ограничени својим ланцем снабдевања. Ауто индустрија је тако доживела лошу недељу на Волстриту.
Додуше, пад сектора је такође подстакнут страховима око здравља привреде које подрива инфлација на највишем нивоу у последњих 40 година, али лоше вести које је објавио Форд потпуно су потресле инвеститоре.
Акције Форда су изгубиле 16.4% у протеклих пет трговачких сесија. ГМ је пао 11.2% и Ривиан (РИВН ) пао за 14.5%. Стеллантис, бивши Фиат Цхрислер, пао је за 10%, Луцид (ЛЦИД ) пао 13.3%, док је Тесла (ТСЛА ) , лидер на тржишту електричних возила, пао је за 9.2%.