Нио, Кспенг и Ли Ауто су забележили раст акција пре тржишта након импресивног јулског извештаја

Акције три кинеска гиганта електричних возила, Нио Инц (НИСЕ: НИО), Кспенг Инц (НИСЕ: КСПЕВ) и Ли Ауто Инц (НАСДАК: ЛИ) све се тргује са позитивним добитком у понедељак, пошто је тројка објавила бројеве испоруке за месеца јула.

Нио је наводно испоручио укупно 10,052 возила у јулу месецу, што је 26.7% више у односу на период пре годину дана, али мање у односу на цифру коју је пријавио за месец јун која је износила скоро 13,000 возила. На исти начин, Ли Ауто је забележио огроман скок у укупним испорукама које је пријавио за месец јул.

Према произвођачу возила са седиштем у Пекингу, његове испоруке у јулу су достигле 10,422, што је 21.3% више у односу на прошлу годину. Док је главном продајом Ли Ауто-а доминирало спортско теренско возило Ли ОНЕ, импресивне перформансе бледе у поређењу са онима из јуна.

Кспенг је такође забележио лошији учинак у поређењу са јунским рекордима испоруке. Упркос томе, компанија је забележила најимпресивније перформансе у поређењу са дуом Нио и Ли Аутос. Кспенг је испоручио укупно 11,524, што је повећање од 40% у односу на претходну годину. Акције Кспенга, међутим, расту у пре-тржишном трговању и порасле су за 2.74% у последња 24 сата на 25.10 долара.

У време писања овог текста, Нио је трговао са 2.84% на претпродајном тржишту на 20.29 долара, док је Ли Ауто порастао за 2.62% на 33.70 долара у истом временском оквиру. Нови скокови ових фирми су евидентни из чињенице да су инвеститори изузетно задовољни учинком ових компанија упркос видљивим препрекама са којима су се суочили борећи се са низом глобалне економске неизвесности.

Нио, Кспенг и Ли Ауто су се суочили са јединственим препрекама

Упркос импресивним бројевима које је тројац забележио, сваки се суочио са јединственим изазовима у јулу као последицама инфлације, напрезања у ланцу снабдевања и болова пандемије коронавируса који још увек трају.

За Нио, компанија је рекла да је производња њених ЕТ7 и ЕЦ6 возила у јулу била „ограничена“ набавком делова за ливење. Без обзира на то, Нио је рекао да „блиско сарађује са партнерима у ланцу снабдевања и очекује да ће убрзати производњу возила у наредним месецима трећег квартала 2022.

Дуо Кспенг и Ли Аутос није навео специфичне изазове које су имали у јулу осим редовних изазова са којима се индустрија суочава. Кспенг је открио да планира да почне да прихвата резервације за свој најновији Г9 СУВ у августу. Возило би требало да сиђе са монтажне траке у септембру.

За Ли Аутос, компанија је саопштила да је њен 200,000. Ли ОНЕ аутомобил произведен у понедељак, што представља веома значајну прекретницу за компанију.

следећи Пословне вести, вести на тржишту, вести, акције, вести о технологији

Бењамин Годфреи је ентузијаста блоцкцхаин-а и новинара који са задовољством пишу о стварним апликацијама блоцкцхаин технологије и иновација како би потакнули опште прихватање и светску интеграцију нове технологије. Његова жеља да едукује људе о крипто валутама надахњује његов допринос познатим медијима и веб локацијама заснованим на блоцкцхаину. Бењамин Годфреи је заљубљеник у спорт и пољопривреду.