Како Цоорс прави чисто гориво

Ове недеље Тренутни klima, који вам сваке суботе доноси најновије вести о пословању одрживости. Пријавите се да бисте га добили у пријемно сандуче сваке недеље.

Гетти

A нови извештај из консултантске фирме Делоитте сугерише да би нереаговање на климатске промене могло коштати глобалну економију преко 178 билиона долара у наредних 50 година. То је пад од скоро 8% глобалног БДП-а узрокован факторима попут топлотног стреса, пораста нивоа мора, оштећења инфраструктуре од шумских пожара и екстремних временских услова, утицаја на здравље, губитака у пољопривреди и још много тога. „Преведено на људске термине“, каже се у извештају. „Усеви би пропали. Потрошња на здравствену заштиту би порасла. Људи би престали да путују.”

Али нада није изгубљена: извештај се такође фокусирао на то шта ће се десити ако се земље и компаније чврсто обавежу да ће до средине века постићи нето нулту емисију угљеника. Доња граница? 43 трилиона долара додато је глобалној економији. Извештај наглашава да многе технологије и пословни модели за брзу декарбонизацију постоје: само их треба применити. „Таква трансформација“, каже се у извештају. „Могао би смањити економску штету континуираног загревања и донети нова радна места, индустрије, иновације и могућности у декарбонизованој глобалној економији.

Велико читање

Хари Кембел за Форбс

Припремите се за гас од 8 галона

Пандемија је убила потражњу за нафтом и гасом, остављајући свет рањивим на удар Владимира Путина на страни понуде. Наопако? Широко распрострањене несташице и високе цене ће коначно приморати значајна улагања у алтернативе, па чак и у парије као што су нуклеарна и дрво. Прочитајте више овде.

Открића и иновације

tradicionalno, сезона пожара у Калифорнији траје од касног лета до јесени, али изгледа као да јесте већ почео ове године. До сада је широм државе већ изгорело преко 9,000 хектара, а само у мају било је 10 инцидената.

Према Недавно објављена студија, ако се екстремне температуре наставе у пустињи Калахари, јуж жутокљуни кљун изумреће у најтоплијим деловима свог подручја до 2027.

Према нови извештај НОАА, загађење гасовима стаклене баште заробио је 49% више топлоте у атмосфери 2021. него пре 30 година.

Одрживости Деалс оф тхе Веек

Еаст Баи Цоммунити Енерги, округ Аламеда, Калифорнија Објавила је ове недеље да ће сарађивати са енергетском компанијом Ферво да дода геотермална енергија на своју мрежу, довољно за преко 44,000 домова. Очекује се да пројекат буде завршен 2026. године.

У четвртак, НатуреМетрицс подигнута а рунда ризичног финансирања од 15 милиона долара, коју води инвеститор 2150. Финансирање ће му омогућити да прошири своју технолошку платформу, која користи ДНК за праћење биодиверзитета како би помогла својим клијентима да испуне регулаторне захтеве за откривање података.

Вертикална пољопривредна компанија Бовери Фарминг отворио а нова комерцијална паметна фарма у Витлејему у Пенсилванији. Компанија каже да се фарма напаја 100% обновљивом енергијом и да ће моћи да донесе свеже производе продавцима који опслужују 50 милиона људи у региону.

На хоризонту

Кина има за циљ да створити 450 ГВ соларног и ветрогенератора у својим пустињским крајевима. Што значи много производње турбина у време када производња у САД опада. То би могло да изврши притисак на сопствене планове САД за изградњу обновљивих капацитета.

Шта још читамо ове недеље

Долази вруће, смртоносно лето са честим нестанцима (Блоомберг)

АИ може помоћи у борби против климатских промена, али може и да их погорша (популарна наука)

Корпорације се обавезују да ће купити "зелену" на окупљању у Давосу (Њујорк тајмс)

Ажурирање зеленог транспорта

ЦоорсТек

Eсве иде на струју, али неће сваки ЕВ бити на батерије. У годинама које долазе велике тешке ствари као што су полу-камиони, возови, бродови и друге врсте возила које нису погодне за џиновске батерије добијаће електричну погонску снагу од водоника. Најзаступљенији елемент у универзуму деценијама је био недостижна опција чистог горива, узнемиравана тешкоћама генерисања енергетског елемента на ефикасан, јефтин метод и без емисије угљеника. ЦоорсТек, скромни гигант у свету пројектоване керамике, предвођен породицом пива Цоорс, каже да има веома ефикасан нови метод да се направи водонично гориво које ради са постојећом енергетском инфраструктуром.

Велика прича о транспорту

МЕДИАЊУС ГРУПА ПРЕКО ГЕТТИ ИМАГЕС

ЕВ пуњење кошта од 0.15 долара по миљи до бесплатног; Како би то требало да цене?

Колико би требало да кошта пуњење ЕВ? Испоставило се да је то незгодно питање. Тренутне цене су свуда по мапи, у распону од бесплатног до „више од бензина“ и укључују наплату по минутима, по киловат-сатима или обоје, и додавање накнада за сесије, фиксних накнада или накнада за мировање након што је аутомобил завршен. Неке мреже имају месечну накнаду која даје попуст за кВх. Сви ови приступи имају разлоге иза себе, и с једне стране су збуњујући, а са друге стране многи возачи електричних возила једва да их брига. То је сасвим другачији свет од прилично једноставне и релативно уједначене цене бензина који се продаје по галонима. Прочитајте више овде.