Актуелно ажуриране вести широм света које се односе на битцоин, Етхереум, Црипто, Блоцкцхаин, технологију, економију. Ажурира се сваки минут. Доступно на свим језицима.
Величина текста НИО у суштини продаје све аутомобиле које може да произведе. Ницолас Асфоури/ФП преко Гетти Имагес Аналитичарка Мацкуарие Ерика Чен покренула је извјештавање о три кинеска произвођача електричних возила која се налазе на америчкој берзи: нио , КСПенг , Ли Ауто , рекавши да инвеститори треба да купују акције.Чини се да инвеститори слушају. Све три акције су биле више у среду, иако су и друге акције ЕВ-а такође ојачале. Акције НИО (тицкер: НИО), КСПенг (КСПЕВ) и Ли (ЛИ) су порасле за 2.7%, 3.6% и 2.2%, респективно, у раном трговању. Тесла (ТСЛА) и Ривиан Аутомотиве (РИВН) акције су порасле за 1% и 1.5%.Ово је позитиван дан за већину акција. Тхе С&П КСНУМКС Дов Јонес Индустриал Авераге порасли су за 0.4%, односно 0.3%.Чен је оценио акције НИО на Оутперформ, Мацкуарие еквивалент рејтингу за куповину, са циљем од 37.70 долара за цену, што је знатно изнад нивоа у среду ујутру од близу 31 долара. Она предвиђа да ће продаја НИО-а расти за отприлике 50% у наредних неколико година.Јединични раст продаје електричних возила у Кини, укључујући хибридна возила са додацима, достигао је отприлике 180% у 2021. у поређењу са 2020. У НИО-у, који продаје мање-више сва возила која може да направи, цифра је била око 109%. Скоро сва његова возила су за кинеско тржиште, иако се мали број продаје у Европи.Ченов циљ цена подразумева добит од око 25% у односу на недавне нивое, али је један од конзервативнијих на Волстриту. Око 84% аналитичара који покривају компанију оцењује акције на Буи, док је просечан однос Буи-Ратинг за акције у С&П 500 око 55%. Просечна циљна цена за акције НИО-а је око 59 долара, нешто мање од дупло више од недавне цене.Чен је такође покренуо покривање акција КСПенг-а са оценом Оутперформ.Њене мете за КСПенг и Ли Ауто односе се на акције компанија које котирају у Хонг Конгу, а не на оне у Њујорку. Ченов циљ КСПенг је 221 хонгконшки долар, што имплицира раст од око 20% за инвеститоре из САД и Хонг Конга.То је такође мало конзервативније од онога што су Ченови колеге са Волстрита прогнозирали. Просечна цена акција КСПенг-а у САД је око 64 долара по акцији, што имплицира добит од око 38% у односу на недавне нивое.КСПенг је популаран као и НИО, са рејтингом Буи од 85% аналитичара који покривају компанију. Ченова циљна цена за Ли је 151 ХК$ по акцији, што имплицира добит од око 28% за инвеститоре из САД или Хонг Конга. Просечна циљна цена акција Ли у САД је око 46.50 долара, што указује на добит од 50% у односу на недавне нивое.Ли је најпопуларнији од њих тројице међу аналитичарима. Са Ченовом новом оценом за куповину, сада око 91% аналитичара дели оцену за куповину.Ипак, на основу циљаних цена и рејтинга аналитичара, инвеститори не могу погрешити ни са једном од три акције.Пишите Ал Роот-у на [емаил заштићен]
Ницолас Асфоури/ФП преко Гетти Имагес
Аналитичарка Мацкуарие Ерика Чен покренула је извјештавање о три кинеска произвођача електричних возила која се налазе на америчкој берзи:
нио ,
КСПенг ,
Ли Ауто , рекавши да инвеститори треба да купују акције.
Чини се да инвеститори слушају. Све три акције су биле више у среду, иако су и друге акције ЕВ-а такође ојачале. Акције НИО (тицкер: НИО), КСПенг (КСПЕВ) и Ли (ЛИ) су порасле за 2.7%, 3.6% и 2.2%, респективно, у раном трговању.
Тесла (ТСЛА) и
Ривиан Аутомотиве (РИВН) акције су порасле за 1% и 1.5%.
Ово је позитиван дан за већину акција. Тхе
С&П КСНУМКС
Дов Јонес Индустриал Авераге порасли су за 0.4%, односно 0.3%.
Чен је оценио акције НИО на Оутперформ, Мацкуарие еквивалент рејтингу за куповину, са циљем од 37.70 долара за цену, што је знатно изнад нивоа у среду ујутру од близу 31 долара. Она предвиђа да ће продаја НИО-а расти за отприлике 50% у наредних неколико година.
Јединични раст продаје електричних возила у Кини, укључујући хибридна возила са додацима, достигао је отприлике 180% у 2021. у поређењу са 2020. У НИО-у, који продаје мање-више сва возила која може да направи, цифра је била око 109%. Скоро сва његова возила су за кинеско тржиште, иако се мали број продаје у Европи.
Ченов циљ цена подразумева добит од око 25% у односу на недавне нивое, али је један од конзервативнијих на Волстриту. Око 84% аналитичара који покривају компанију оцењује акције на Буи, док је просечан однос Буи-Ратинг за акције у С&П 500 око 55%. Просечна циљна цена за акције НИО-а је око 59 долара, нешто мање од дупло више од недавне цене.
Чен је такође покренуо покривање акција КСПенг-а са оценом Оутперформ.
Њене мете за КСПенг и Ли Ауто односе се на акције компанија које котирају у Хонг Конгу, а не на оне у Њујорку. Ченов циљ КСПенг је 221 хонгконшки долар, што имплицира раст од око 20% за инвеститоре из САД и Хонг Конга.
То је такође мало конзервативније од онога што су Ченови колеге са Волстрита прогнозирали. Просечна цена акција КСПенг-а у САД је око 64 долара по акцији, што имплицира добит од око 38% у односу на недавне нивое.
КСПенг је популаран као и НИО, са рејтингом Буи од 85% аналитичара који покривају компанију.
Ченова циљна цена за Ли је 151 ХК$ по акцији, што имплицира добит од око 28% за инвеститоре из САД или Хонг Конга. Просечна циљна цена акција Ли у САД је око 46.50 долара, што указује на добит од 50% у односу на недавне нивое.
Ли је најпопуларнији од њих тројице међу аналитичарима. Са Ченовом новом оценом за куповину, сада око 91% аналитичара дели оцену за куповину.
Ипак, на основу циљаних цена и рејтинга аналитичара, инвеститори не могу погрешити ни са једном од три акције.
Пишите Ал Роот-у на [емаил заштићен]
Извор: хттпс://ввв.барронс.цом/артицлес/нио-кпенг-ли-ауто-стоцк-буи-ратингс-51642003946?ситеид=ихооф2&иптр=иахоо