Чини се да су високе цене почеле да утичу на потражњу за дизелом у Сједињеним Државама, где залихе дестилата – које се састоје од дизела и лож уља – полако расту у последњих неколико недеља.
Залихе америчких дестилата су и даље испод петогодишњег просека, али јаз у залихама у поређењу са претходним годинама полако је почео да се смањује, што сугерише да високе цене погађају потражњу, док истовремено подстичу већу рафинеријску производњу захваљујући солидним маржама прераде.
У овонедељној извештај о инвентару, америчка Управа за енергетске информације саопштила је да су залихе дестилата порасле за 1.7 милиона барела у седмици до 18. новембра, при чему је производња порасла на просјечно 5.1 милион барела дневно (бпд). Залихе дестилатног горива су и даље око 13% испод петогодишњег просека за ово доба године, али су пре два месеца били за више од 20% испод петогодишњег просека за то доба године.
Раније ове јесени, америчке залихе дестилата пао на најнижи ниво за ово доба године од 1951. године, баш када је почела грејна сезона и неколико месеци уочи ембарга ЕУ на увоз руских нафтних деривата, који ступа на снагу у фебруару.
Сада су се појавили знаци да је слабија потражња последњих недеља можда полако почела да обнавља залихе дизела, супротно сезонским трендовима. Залихе дестилата у САД порасле су за 3 милиона барела у шест недеља до 18. новембра, према процене Реутерсов виши тржишни аналитичар Џон Кемп на основу података ЕИА.
Повезано: Како ће републиканци утицати на енергетску политику 2023.?
У испорученим производима – што је проки имплицитне потражње – испоручени производи дестилатног горива у просеку су износили 4.0 милиона барела дневно током протекле четири недеље, што је за 3.5% мање у односу на исти период прошле године, показали су подаци ЕИА.
Међутим, како је имплицитна потражња успоравала, рафинерије су повећале стопе рада у недељи до 18. новембра, подижући укупни САД коришћење рафинерије на 93.9%, у односу на 92.9% у претходној седмици. Ово у поређењу са 88.6% искоришћености рафинерије у односу на исту недељу прошле године.
„Већа рафинерија ради током недеље, заједно са слабијом имплицираном потражњом за производима, значило је да су велике изградње виђене на страни рафинисаних производа“, стратези ИНГ-а рекао ове недеље, коментаришући извештај ЕИА.
Рафинерије прерађују више сирове нафте како би ухватиле још увек високе марже прераде, али изгледа да се потражња хлади, не само због високих цена дизела, које нису пале на овогодишњи рекорд тако брзо као цене бензина.
Од 21. новембра, просечна малопродајна цена дизела у Сједињеним Државама била је 5.233 долара по галону, или $1.509/гал више него у ово доба прошле године. Поређења ради, просјечна цијена бензина у САД истог дана била је 0.253 долара по галону виша него прије годину дана, показали су подаци ЕИА.
У Новој Енглеској – где су залихе дестилата биле на најнижем нивоу икада на почетку грејне сезоне и где 33% домова користи лож уље као примарно гориво за грејање – цена дизела је скоро 6 долара по галу, на 5.963 долара 21. новембра, или 2.297 долара по галу више него прошле године.
Ипак, потражња за дизелом – примарним горивом привреде – већ показује знаке слабости, такође као резултат високих цена.
Међутим, недавни пад међународних цена сирове нафте и нижа подразумевана потражња у САД док производња дестилата расте довели су до пада америчких цена дизела.
Укупно 47 од 50 држава доживљава пад просечних цена дизела у односу на ниво од пре недељу дана, са ценама дизела за преко 10 центи/гал у односу на пре недељу дана у 19 држава, Патрицк Де Хаан, шеф анализе нафте у ГасБудди, рекао у среду.
Очекује се да ће на глобалном нивоу тврдоглаво високе цене дизела које подстичу инфлацију, као и успоравање економије до благог пада потражње за дизелом 2023. године, навела је Међународна агенција за енергију (ИЕА) у свом месечном извештају прошле недеље. Прошле године, глобални раст потражње за дизелом/гасом износио је 1.5 милиона барела дневно. Очекује се да ће овогодишњи раст износити само 400,000 барела дневно, док ће следеће године потражња за дизелом забележити мали пад „под тежином стално високих цена, успоравања економије и упркос повећаном преласку са гаса на нафту“, саопштила је ИЕА.
Тсветана Параскова за Оилприце.цом
Још најбољих читања са Оилприце.цом:
Извор: хттпс://финанце.иахоо.цом/невс/диесел-црунцх-финалли-цаусинг-деманд-230000425.хтмл