Ц+Цхарге је успео да прикупи милион долара у другој фази своје претпродаје, учвршћујући статус пројекта као једног од најузбудљивијих нових пројеката који су ушли у индустрију. Пројекат, који је систем заснован на блокчејну за индустрију пуњења електричних возила (ЕВ), има укупно осам фаза у претпродаји.
Инвеститори хрле у пројекат и чини се да преосталих 600,000 долара у другом кругу неће дуго трајати. Тренутно, ЦЦХГ има цену од 0.01450 долара, а следећа фаза доводи токен до цене од 0.01600 долара. Остала су само два дана до ове друге претпродајне фазе. Инвеститори треба да имају на уму да ће улазак у претпродају у овој рунди резултирати повећањем од 10.3% 15. фебруара.
Овим темпом, најранији инвеститори у пројекат би требало да виде профит од 80% на крају претпродаје. Претпродаја је строго ограничена на 6.85 милиона долара, без периода стицања права за купце ЦЦХГ токена у претпродаји. Укупна понуда ЦЦХГ токена је 1 милијарда (1,000,000,000), што значи да је 40% у продаји јавности у претпродаји.
Претпродаја је већ изазвала велико интересовање, углавном због нових решења која Ц+Цхарге пружа. Пројекат има капацитет да трансформише индустрију пуњења електричних возила.
Шта је Ц+Цхарге?
Како се свет креће ка одрживијој и еколошки прихватљивијој држави, неколико индустрија жели да промени своје процесе или имплементира нове зелене технологије. Проблем климатских промена и одрживости сада је свима на уму и сматра се озбиљним питањем ако компаније не крену ка остварењу својих зелених циљева.
Ц+Цхарге покушава да помогне свету тако што је једини одрживи крипто пројекат који подржава ЕСГ у простору електронских возила (ЕВ). Пројекат гради платформу на ланцу и ван ланца која награђује власнике електричних возила кредитима за угљеник за коришћење и пуњење њихових возила.
Пројекат је суоснивач Рајан Фишоф, који је био извршни директор компаније Америцан Веалтх Мининг Цорпоратион која се бави јавном трговином, предузећа фокусираног на криптовалуте, еколошки одрживе инвестиције, финтецх, малопродају, веллнесс, исхрану и финансијско образовање. Ц+Цхарге је добио ризично финансирање од 360° Црипто Ецономи од 250,000 долара.
Тим је већ успоставио робустан дизајн који укључује појединачне новчанике, мобилну апликацију и П2П систем плаћања за индустрију електричних возила. Фокусиран је на стварање јединственог система плаћања за тржиште електричних возила, који ће корисницима омогућити да боље виде колико им се наплаћује коришћење ЕВ станица. Наравно, они ће такође зарадити карбонске кредите за пуњење својих возила, што је леп начин да се власници ЕВ увезу на тржиште карбонских кредита.
Мобилна апликација ће омогућити корисницима да виде колико су карбонских кредита добили, цене за станице за пуњење, локације ових станица, време чекања у реалном времену и још много тога. Оно што је посебно интересантно је да ће корисници моћи да плате за ЕВ пуњење преко Ц+Цхарге-овог изворног токена, ЦЦХГ.
Пројекат је већ направио одређени напредак у партнерствима, након што је склопио стратешко партнерство са Фловцарбон. Ово омогућава да се карбонски кредити на ланцу предају корисницима.
Они који поседују токене такође могу да зараде карбонске кредите кроз програм за размишљање. Постоји порез од 1% на сваку трансакцију, који се користи за куповину карбонских кредита. Ово се затим дистрибуира свим власницима токена у екосистему. То значи да чак и они који не поседују ЕВ могу да зараде кредите за угљеник. Један карбонски кредит омогућава емисију 1 тоне гасова стаклене баште.
Ц+Цхарге је такође успео да обезбеди међународно партнерство – са Перфецт Солутионс Туркеи. Овим ће се 20% ЕВ пуњача у земљи додати у Ц+Цхарге мрежу.
Ц+Цхарге се показао као иновативан пројекат који корисницима пружа вредност на више начина, међу којима је и горе поменути систем награђивања карбонских кредита. Као такав, јасно је видети како Ц+Цхарге може бити идеално решење у свету који се бави горућим питањима климатских промена.
Довођење кохезије у системе плаћања станица за пуњење електричних возила
Ц+Цхарге решава многе проблеме у системима плаћања за пуњење електричних возила. Првенствено, нуди универзални систем плаћања са апликацијом која се неприметно повезује са платформом. Као резултат тога, не захтева инсталацију скупе опреме на продајном месту (ПоС) – уместо тога, возачи користе ЦЦХГ токен за плаћање.
Штавише, ГНТ токен је верификовани добровољни карбонски кредит. Ово су подржале компаније ризичног капитала а16з Црипто и Самсунг Нект, као и менаџер фонда Инвесцо.
Блоцкцхаин технологија нуди неколико предности, укључујући могућност смањења трошкова повезаних са управљањем станицама и преносом информација у реалном времену. Поред тога, омогућава и дијагностичке задатке.
Сви имају користи од Ц+Цхарге-а
Мисија Ц+Цхарге-а је да демократизује карбонске кредите тако да се све већи део прихода од карбонских кредита може дистрибуирати свим заинтересованим странама. Процењује се да ће индустрија карбонских кредита бити вредна КСНУМКС билиона КСНУМКС, тако да ће отварање приступа ЕВ возачима бити огроман посао.
Децентрализацијом система плаћања наплате ЕВ, карбонски кредити омогућавају свим заинтересованим странама да имају користи. Ово укључује појединачног корисника, за разлику од других система који углавном фаворизују велика предузећа. Возачи електричних возила могу имати користи од овог система и допринијети борби против климатских промјена. У међувремену, произвођачи електричних возила, као што је Тесла, могу зарадити милионе долара продајом карбонских кредита загађивачима.
Револуција ЕВ пуњења је ту
Ц+Цхарге је направио огроман напредак за кратко време колико постоји, привлачећи неколико инвеститора у своју претпродају. С обзиром да се његова друга фаза претпродаје ускоро завршава, инвеститори ће желети да уђу брзо пре него што цене порасту.
Извор: хттпс://цоинпедиа.орг/информатион/ццхарге-реацхес-1м-ин-пресале-онли-2-даис-лефт-унтил-нект-стаге/