Заробљени фондови Гетти Светско трговинско тело за авио-компаније, Међународна асоцијација за ваздушни транспорт (ИАТА), саопштила је да је близу 6 милијарди долара имовине њених чланица тренутно заробљено у више од...
таг: Виллие Валсх
Профитабилност стиже за светске авио-компаније 2023
(Фотографија Давид Пурдие/Гетти Имагес) Гетти Имагес Вили Волш, генерални директор Међународне асоцијације ваздушног саобраћаја (ИАТА), трговинског удружења које представља глобалну авио-индустрију, је...
Опорезивање је туп инструмент, каже шеф ИАТА Вили Волш
Авио-индустрији је потребно више шаргарепе и мање штапа да би постала одрживија, рекао је генерални директор Међународног удружења за ваздушни саобраћај. Говорећи на ЦНБЦ&#...
Шта је потребно за путовање у Хонг Конг? Много, много тестова
Путници који су кренули у Хонг Конг више не морају да буду у карантину у хотелу по доласку. Али мораће да се подвргну низу Цовид тестова. Они могу да иду на посао, да иду јавним превозом и иду до...
Руководиоци бране индустрију док авио-компаније отказују летове широм света
Авио-саобраћај се враћа, али не без неких значајних штуцања. Нарочито у Северној Америци и Европи, путници су описали хаос на аеродромима, са мноштвом летова отказаних или одложених,...
Снажан опоравак ваздушног саобраћаја у САД, Европи, Латинској Америци, али Азија заостаје
Међународни авио-саобраћај ове године се снажно опоравља, са изузетком азијско-пацифичког региона, који „знатно заостаје“, према Међународној...
Извршни директор ИАГ-а Луис Галлего фокусиран на будућност
Као и све авио-компаније, ИАГ је пријавио значајан губитак за своју финансијску годину завршену мартом 2022. Цифра од 2.97 милијарди евра (3.22 милијарде долара) представља побољшање у односу на претходну годину. Како се усељава...
Извршни директор Ербаса каже да је авион на водоник "коначно решење"
Модел једног од Аирбусових концептних авиона ЗЕРОе приказан у Хамбургу, Немачка, 18. јануара 2022. Марцус Брандт/дпа | слика савез | Гетти Имагес Авиатион би се могла суочити са значајним изазовима...
Одрживо авионско гориво кошта више, али потрошачи спремни да плате: ИАТА
Главни изазов одрживог авио-горива односи се на количину, а не на жељу авио-компанија да га користе, а потрошачи ће бити спремни да плате додатне трошкове повезане са његовим прихватањем, ди...